Найти

На ВАЗе борются с коррозией

  На ВАЗе борются с коррозией

RSS

Владельцам отечественных авто хорошо известно, что, проездив на совершенно новой машине один или два сезона, наиболее уязвимые детали кузова начинают покрываться ржавчиной, что при дальнейшей эксплуатации автомобиля превращается в настоящую головную боль. Справедливости ради необходимо отметить, что работы по повышению степени коррозиеустойчивости на Волжском автомобильном заводе велись начиная с 1970 года. Тогда, первые автомобили, сходившие с конвейера, могли выдержать специально создаваемое солевое давление в течение всего 96 часов. Как результат - гниение кузова после его эксплуатации в зимних условиях.

Однако наука и производство не стоят на месте. Постепенно стойкость "Жигулей" и "Лад" достигла 720 часов. А вот сейчас случилась настоящая сенсация. Благодаря применению новых материалов и современных технологий, вазовским разработчикам удалось довести степень коррозиеустойчивости кузова до 1500 часов. Именно такими кузовами теперь будут комплектоваться каждая "Lada 110".

Как заверили в управлении Волжского автомобильного завода, самым коррозийностойким кузовом российского авто будет обладать "Lada Kalina". При разработке антикоррозийной защиты этой модели на АВТОВАЗе было использовано 25 принципиально новых материалов: одиннадцать видов металла, восемь видов лакокрасочного покрытия, четыре вида пластмассы и два вида клея. К моменту запуска "Lada Kalina" в серию будет готов новый окрасочный комплекс, поставленный известной германской фирмой "Айземанн", в котором будет применена новая технология, включающая в себя щелочную мойку, обезжиривание и фосфотирование кузова, нанесение катафорезного грунта с повышенными защитными свойствами. К тому же самую ответственную часть антикоррозийной подготовки - вторичное грунтование кузова и окончательную окраску - станут выполнять роботы. Именно такую технологию используют многие именитые европейские бренды.

23.08.2004 13:30
Михаил Ковригин

Читайте так же в разделе Автобизнес:

Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ)

Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ)

  • 07.01.2010
    Грегуар
    Оценка автора
    Объективность
    Видимо лучше моей машины просто быть не может. Купил недорого, пять лет езжу с удовольствием. Каждый год заменяю или обслуживаю на СТО один из критических узлов - карбюратор, заднюю подвеску и т.п., + нормальное обслуживание - замена жидкостей, развал-схождение, сезонная смена резины. За городом легко разгоняюсь до 120, после начинает греться, но наши дороги и этого не позволяют. Если нет комплексов по поводу внешнего вида - оптимальный вариант. Единственное но - не самая приёмистая машина, и скорее всего в гонках участвовать не буду.
    подробнее
  • 09.07.2008
    yana_02072008
    Оценка автора
    Объективность
    Все равно моя тачка лучше всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    подробнее
  • 29.04.2012
    Iva Sergey Valeriyevich
    Оценка автора
    Объективность
    Авто свое откатало, продал и был рад этому.
    подробнее
;