Найти

В Италии возобновили продажи УАЗ

В Италии возобновили продажи УАЗ, фото 1

Российский автомобильный бренд УАЗ вернулся на итальянский рынок. Поставкой и продажей транспортных средств займется местная компания C & P Motor Group, офис которой расположен в регионе Тоскана. Об этом пишет издание newsauto.it. Сам производитель эту информацию пока не комментировал.

На сайте дистрибьютора uazitaly.it можно найти информацию о «Патриоте», «Пикапе», «Хантере», а также «Буханке» и ее различных вариациях. По всей видимости, эти модели уже доступны для заказа. Мотор – только бензиновый. В разделе о грузовике «Профи» подробностей нет.

Внедорожники УАЗ продавались в Италии в 70-90 годы прошлого столетия: в период с 1973 по 1999 годы там реализовали 6662 автомобиля. На экспортных моделях впервые в качестве стандартного оборудования появились гидроусилитель руля и жесткая крыша. Кроме того, внедорожники можно было заказать с дизелем от Peugeot или бензиновым агрегатом от FIAT.

Поставками и некоторыми доработками машин занимались братья Марторелли. Они увлекались ралли-рейдами и побеждали на УАЗах в чемпионате Италии по внедорожным гонкам.

16.03.2018 14:50
Артур Арутюнян

Читайте также в разделе Автобизнес:

Продажа подержанных автомобилей УАЗ

Отзывы владельцев автомобиля УАЗ

  • 25.02.2010
    Бунин Валерий Владимирович
    Оценка автора
    Объективность
    Машина нормальная,эксплуатируется на БАМЕ г.Северобайкальск,грунт.бездорожье,доп. печка салона,каждую зиму польду т.е. по оз. Байкалу 350км до Святого носа(торосы,заносы,трещины)в г.Улан-Удэ, Если сборка по линии МО,МЧС-то нормально,а зачасти,РТИ (производства Украина,Белорусия да нашего !? полное - дерьмо!!!Никакого контроля ОТК.
    подробнее
  • 19.05.2010
    NikolaPiter
    Оценка автора
    Объективность
    Я не мастак писать поэмы, поэтому не судите строго. Ездил на разных машинах, но в основном не своих, мои в профиле Нексия, восьмерка, каринка, и пайджерик - фото остались только восьмерки и пайджеро. Из них в полной мере, есть с чем сравнить из тог на чем не своем ездил, комфортной могу назвать "Каринку", но её брал через друзей на прямую из японии и почти в максималке. Пайджеро тоже отличный проходимец, но с комфортом туго. Свой Патриот приобрел в конце 2007, комплектация комфорт того времени даже без кондиционера, стоил он тогда 470 тыр. За время эксплуатации ...
    подробнее
  • 05.03.2010
    Лексеич
    Оценка автора
    Объективность
    Очень приятная, удобная конструкция и совершенно никакое качество сборки и предпродажной подготовки. Всё как в совке - полная протяжка необходима уже на выезде из автосалона. Через несколько тысяч км начинается течь антифриза, течь масла, скрипы, стуки и выход из строя самых разных деталей и узлов. Нового по сравнению с совком - только периодическое срабатывание лампочки "снесk-engine" без видимых причин (в сервисе их то ли совсем не ищут, то ли не могут найти, только ошибки успевают стирать). Такое ощущение, что завод скоро разорится на одних рекламациях. В общем, тот,...
    подробнее