Найти

Кто получает "откат" за агонию АЗЛК?

  Кто получает 'откат' за агонию АЗЛК?

RSS

В "Комсомольской правде" опубликовано очень интересное интервью…

В нем внешний управляющий АЗЛК Александр Комаров говорит: "Предложения о покупке АЗЛК уже были - от GM и VW. То, что на АЗЛК может обосноваться западный автогигант, для здешних рабочих что-то вроде кошмара. Потому как на "Москвиче" остались одни патриоты. Завод стоит третий год, а 2300 человек и не думают увольняться. 650 из них чуть ли не каждый день ходят на работу, не получая при этом ни гроша.

По оценке технического аудита, чтобы заводские мощности вновь "загудели", нужны нешуточные вливания. $10 "лимонов" на ревизию оборудования и восстановление инженерных сетей, еще $15 - 20 миллионов - на запуск прессового и сборочного цехов. И только после этого можно говорить о восстановлении производства. На что потребуется еще порядка $50 миллионов. Где взять такие деньги?

У нас нет даже чисто теоретического сценария, при котором "Москвич" мог бы ожить. Ни новый дефолт, ни "железный занавес" на границах ему не помогут: все выгоды от такого - фантастического! - поворота событий приберут к рукам действующие автозаводы.

Не надо длить агонию завода! Надо засвидетельствовать смерть, а дальше действовать по нормальной схеме: опись имущества; все, что еще работает, пусть клепает запчасти; остальное распродать с торгов, рассчитаться с кредиторами...

И хватит тянуть соки из московского бюджета! Давно известно, что такого рода помощь идет на пользу разве что чиновникам, получающим немалые "откаты". Именно им и выгодно длить агонию вечно. Больше - никому."

В настоящее время цеха АЗЛК утопают в канализационных стоках. Нет электроэнергии даже для работы насосных станций.

16.04.2004 15:00
Михаил Ковригин

Читайте также в разделе Автобизнес:

;