Найти
> > >

Новость: Автоконцерны попросили правительство не повышать утильсбор

Автоконцерны попросили правительство не повышать утильсбор

Автоконцерны попросили правительство не повышать утильсбор, фото 1

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) направила в правительство РФ письмо с просьбой не повышать в следующем году утилизационный сбор на 65%. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на сотрудников двух автоконцернов.

Как сообщают собеседники издания, индексация ударит по компаниям, которые не имеют сборочных площадок в России и импортируют автомобили из-за рубежа. Также повышение сбора негативно скажется на бизнесе российских автозаводов, у которых нет соглашения с правительством о промсборке. Под это, например, попадают предприятия по производству грузовиков Volvo Trucks, Scania и MAN. Представители компаний уже сообщили, что «категорически против» и «не видят необходимости» в индексации, так как это приведет к новому удару по рынку и росту цен на продукцию.

Аналитики отмечают, что утилизационный сбор – это защитная мера от импорта и создание благоприятных условий для местных компаний. Но повышать ставку сейчас нет смысла, так как с начала этого года импорт и без того сильно упал. Ранее агентство «Автостат» сообщало, что по итогам восьми месяцев количество ввезенных в Россию легковых иномарок сократилось почти на 58%, а грузовиков – на 77%.

Поясним, на сегодняшний момент утилизационный сбор платят абсолютно все автопроизводители, работающие в России: это и те, кто ввозит продукцию, и те, кто собирают машины в нашей стране. Но местным предприятиям, имеющим с руководством страны соглашение о промсборке (повышение уровня локализации и инвестирование в производство), правительство выделяет субсидии, сопоставимые с суммой утилизационного сбора. Таким образом, условия для импортных заводов значительно хуже, чем для местных.

Сейчас базовая ставка утилизационного сбора с легкового автомобиля равна 20 тыс. рублей, с грузового – 150 тыс. рублей. Этот сбор является гарантией того, что после выхода из строя транспортное средство будет утилизировано, а не останется гнить на улице.

12.11.2015 09:28
Артур Арутюнян

Читайте также в разделе Автобизнес:

Читайте также