Mitsubishi закроет свой завод в США
Японский автопроизводитель отказывается собирать машины в Америке.
Компания Mitsubishi начала поиски покупателя на свой американский завод, который находится в городе Нормал штат Иллинойс. Причина, как это не странно, кроется в низких мировых продажах из-за экономического кризиса.
Предприятие, рассчитанное на выпуск 120 тыс. машин, в последние годы работало только на половину своей мощности. На нем собирались компактные кроссоверы Mitsubishi Outlander Sport представленные на российском рынке как Mitsubishi ASX. Около 30% продукции отправлялось в Россию. Еще часть – на Ближний Восток и Латинскую Америку, где спрос на машины падает.
Раньше на этой производственной площадке также собирались седаны Mitsubishi Galant и спорткупе Mitsubishi Eclipse, но они сняты с производства, поскольку компания переориентируется на производство кроссоверов, внедорожников и пикапов. Получается, что производство просто нечем загрузить. Дотошные японцы все посчитали и пришли к выводу, что завозить в Америку готовые машины дешевле, чем собрать их на месте. И это даже с учетом того, что за первые шесть месяцев 2015 года продажи Mitsubishi на местном рынке выросли на 25% до 50 тыс. единиц в год.
Вырученные средства будут направлены на модернизацию заводов в Таиланде и Филиппинах выпускающих модели L200 и Pajero Sport.
Читайте также в разделе Автобизнес:
-
В стране отзовут 42 тысячи седанов японской марки25.05.2017 15:17 -
Новинка станет самой легкой моделью камского производителя25.05.2017 14:33 -
-
Новая версия будет разгоняться до сотни за 10 секунд24.05.2017 16:00 -
Модель получила гидрофобные сиденья и новые стеклоочистители24.05.2017 15:16
Продажа подержанных автомобилей Mitsubishi
Отзывы владельцев автомобиля Mitsubishi
-
22.03.2008Оценка автораОбъективностьОчень классная тачка! Я с 84 года за рулем не официально, а с 94 года за рулем уже по полной - со своим авто! Ни одной сеьезной аварии! Мне все-равно на чем ездить, но эта машина - то, что надо и для города, и для семьи, и для загородных поездок, и для поездок за рубеж ( отъездила по Европе не одну тысячу миль!)!!! К сожалению по дурости попала на ней в аварию, т.е. в д.т.п., да еще и с фсбэшником на "опеле"! Вообщем прогнули, конечно по полной, но суть в том, что при отключенных аэрбэках и сильном ударе в "попу"( мы ударили " ж..опеля), т.к. "опель на сужении дороги нас п...подробнее
-
14.01.2008Оценка автораОбъективностьМашина очень нравится PS Тормоза задние - дисковые, а не барабанные!подробнее
-
28.09.2007Оценка автораОбъективность3-й день катаюсь. Пока все ОК. Драйва явно мало, все остальное в норме. Что-то скрежещет в подвеске впереди справа когда притопишь газу. Скрипнет, потом тихо, но небольшая разболтанность есть. Поищем... Масло в коробке кристально чистое. Уровень на холодную почти макс, на горячую в нейтрали на холостых почти мин. Не знаю, нормально ли я проверял... Японовую навигацию выкинул нафик. Кто знает, что с ней можно сделать по нашим условиям? Какой-то передний подшипник немного воет, доберусь скоро. В остальном нормально.подробнее
