Найти

Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN

Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN, фото 1Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN, фото 2Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN, фото 3Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN, фото 4Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN, фото 5Российская команда в IX этапе Чемпионата VLN, фото 6

13 октября 2007 года, на трассе Нюрбургринг в Германии состоялся IX этап легендарного Чемпионата VLN (BFGoodrich). Российская команда Veytal Motorsport, в составе Андрея Севастьянова, Михаила Засадыча и Олега Квитки выступала в классе Seat Leon Supercopa под стартовым номером 641.

Всю гонку нашей команде удавалось удерживать третью позицию, несмотря на то, что Андрей и Олег впервые выступали на этой трассе. К сожалению, зайдя на последний круг, Михаил Засадыч был вынужден проехать по разбитым стеклам фар и обломкам бамперов автомобилей, столкнувшихся незадолго до этого на этом участке трассы, в результате повреждения покрышки автомобиля взорвались, и машина Михаила врезалась в ограждение.

Победителем этого этапа стала команда под руководством Карстена Штрюве (Carsten Struwe).

Андрей Севастьянов, руководитель гоночной команды “B-Tuning”.

«Я в первый раз принимал участие в соревнованиях на Нюрбургринге. Я могу сказать, что мне очень понравилась организация самих соревнований – все регистрации походили максимально быстро, все были очень дружелюбно настроены, все очень грамотно организовано.

Что касается самого Нюрбургринга, то он рассчитан на очень высокий уровень пилотов. Трасса бескомпромиссна, каждая ошибка чревата сильными авариями, зона вылета есть на малом кругу, где проводится Гран-При Formula 1, а остальные 20 км - это горные подъемы и спуски, в 2-х местах трамплины, много скрытых поворотов. Стены подсказывают, что там было немало аварий – фрагменты автомобилей, следы... По трассе нам приходилось передвигаться со скоростью до 240 км/ч, средняя скорость на круге составила около 145 км/ч, это при этом на трассе 74 поворота на 24 км кольца. Лидер едет со средней скоростью 175 км/ч, на прямых участках его скорость уходит за 300 км/ч.

Эмоций конечно много и в двух словах их не рассказать, в основном из-за того, что в трассе огромное количество особенностей, она требует многолетнего изучения. Машина нашей команды в этом сезоне – Seat Leon Supercopa – была выбрана за ее надежность. Это соревнование еще раз подтвердило, что автомобиль приспособлен к высоким нагрузкам, все 4 часа гонки она безостановочно работала, и никаких проблем с ней не возникало».

Михаил Засадыч, гоночная команда «Мегафон Пролоджи».

«Я принимал участие во всех этапах этого сезона в VLN, в VIII этапе нашей команде даже удалось завоевать серебро. Прежде всего, я ехал туда за дополнительным опытом, мне хотелось попробовать свои силы на этой легендарной трассе, научиться чему-то новому. На IX этапе борьба была более жесткая, чем на предыдущих гонках, в которых я участвовал. Было много аварий, на трассе было большое количество разлитого масла и фрагментов автомобилей после столкновений, кроме того, погода была холоднее, то есть трасса была более скользкой. Несмотря на все сложности, нам удавалось удерживать 3 позицию в течение всей гонки, если бы не досадное повреждение покрышек на последнем круге, мы могли бы вернуться домой с кубком.

Мы, разумеется, примем участие и в следующем этапе VLN. Я не строю конкретных планов на X этап, прежде всего, мы хотим получить дополнительный опыт участия в европейских соревнованиях и постараться еще лучше узнать Нюрбургринг».

«Это было мое первое соревнование на знаменитой трассе. Я уверенно могу сказать, что, только проехав по Нюрбургрингу, я понял, что значит быть настоящим спортсменом, настоящим автогонщиком. Я участвовал в этих соревнованиях, чтобы получить дополнительный опыт участия в европейских соревнованиях, познакомиться с новой трассой. Одного этапа, конечно, недостаточно, чтобы получить максимум впечатлений, поэтому я буду принимать участие и в следующем этапе, также, хотелось бы принять участие в следующем сезоне. Я думаю, что чем больше российских пилотов будет выступать в европейских соревнованиях, тем быстрее будет развиваться наш автоспорт».

Команда Veytal Motorsport в том же составе примет участие в X этапе Чемпионата VLN, который состоится на Нюрбургринге 27 октября.

Общая информация

Чемпионат VLN проходит на легендарной трассе Нюрбургринг, которая принимает у себя различные соревнования и автомобильные мероприятия уже 80 лет. В течение года, на этой трассе проходит до 20 соревнований.

Протяженность кольца – 24 километра, на трассе 74 поворота, средняя скорость прохождения кольца пилотом – около 10 минут, лидеры соревнований проходят его за 8, 5 минут. Особенность Чемпионата VLN – квалификационные заезды и гонки проводятся в течение одного дня. Одновременно стартуют до 30 классов автомобилей, в классах может выступать от одного автомобиля. Кроме классов существует большое количество различных зачетов, есть специальный личный зачет для пилотов, которые самостоятельно ведут свой автомобиль все 4 часа гонки.

Места на стартовой решетке определяются по результатам квалификации. Все автомобили делятся на группы, по 60 автомобилей в каждой. Старт дается с хода, когда Safety Car уходит на Пит-Лейн, следующая группа стартует через минуту.

В общей сложности, на трассе могут находиться до 200 автомобилей одновременно. Вся гонка проходит на очень высокой скорости, на ряде участков отсутствует зона безопасности, забор находится в 2-3 метрах от трассы. В случае аварии, гонка, как правило, не останавливается.

Для того чтобы принять участие в соревновании, каждый пилот обязан пройти квалификацию – проехать круг по зоне Гран-При, 2 круга по кольцу и вернуться в бокс через круг зоны Гран-При.

18.10.2007 12:00
Михаил Ковригин
;