Разделение водителей на любителей и профессионалов оценили в 14 млрд рублей
Минэкономики не поддержало идею Минтранса, который ранее предложил разделить водителей на любителей и профессионалов. В ведомстве подсчитали, что реформа приведет к необоснованным расходам как для автомобилистов, так и для госбюджета. Общий объем затрат – около 13-14 млрд рублей. Об этом пишет «Коммерсант».
В частности, законопроект предусматривает проверку профессиональных водителей раз в пять лет. Таким образом, им придется менять права в два раза чаще, а значит, нагрузка на ГИБДД увеличится. Несмотря на критику, «концептуально» предложение было одобрено. Теперь Минтранс займется доработкой законопроекта.
Напомним, в 2015 году разделить водителей на две категории предложила Гильдия автошкол. Для профессионалов – то есть для таксистов, дальнобойщиков и других перевозчиков – хотели подготовить расширенный курс обучения, чтобы повысить уровень их навыков. В конце 2017-го Минтранс подготовил соответствующий законопроект.
Похожая схема действовала в СССР. Кроме того, сейчас в Евросоюзе у водителей-профессионалов должна быть специальная отметка – так называемый код «95». Без него работодатель не может принять человека на работу.
Читайте также в разделе Навигатор автомобилиста:
-
В стране зарегистрировано почти 10 миллионов автомобилей сегмента SUV25.03.2019 15:37 -
Восемь из десяти электрокаров в РФ – это Nissan Leaf20.03.2019 03:06 -
Первой маркой в онлайн-продажах стала китайская Chery05.03.2019 18:17 -
-
