Найти

В Лейпциге изготовлен 100 000-ый BMW 330i

  В Лейпциге изготовлен 100 000-ый BMW 330i

RSS

На заводе BMW в Лейпциге в полдень 16 июня 2006 года с конвейера сошел 100 000-й BMW 3 серии с момента начала производства 1 марта 2005 года. BMW 330i цвета серебристого титана с эффектом "металлик" предназначен для клиента в Заксен-Анхальте. Этот знаменательный рубеж был достигнут раньше запланированного, что впечатляющим образом подтверждает прогнозировавшуюся эффективность завода BMW в Лейпциге.

В настоящее время на заводе BMW в Лейпциге ежедневно производится около 570 автомобилей. Кузовной цех, лакокрасочное и сборочное производство работают при этом в две смены. До сих пор здесь было создано более 4100 новых рабочих мест, из которых более 2300 непосредственно на BMW, а другие - у поставщиков и сервисных партнеров. В 2007 году ежедневное производство должно вырасти до 650 автомобилей.

Изготовленные в Лейпциге автомобили отправляются клиентам на четырех континентах (Европа, Азия, Африка, Южная и Центральная Америка), причем приблизительно четверть остается в Германии.

"Концерн BMW Group демонстрирует, что нахождение завода в Германии, как и прежде, является предпосылкой успеха в международной конкуренции", - сказал директор завода Петер Клауссен в связи с юбилеем. Он подчеркнул, что "большая готовность и мотивация, а также высокая квалификация сотрудников являются ключевыми факторами позитивного развития".

В 2001 году концерн BMW Group после анализа более 250 предложений, поступивших со всей Европы, принял решение о строительстве нового завода в Лейпциге. Начальные инвестиции составили около 1,3 млрд. евро. В результате был построен один из самых современных и гибких автомобильных заводов в мире.

Завод BMW в Лейпциге является предприятием полного цикла, то есть здесь выполняются все работы - начиная от сварки стальных кузовов и окраски, антикоррозионной защиты и консервации полостей до сборки всего салона и окончательного монтажа, включая завершающие функциональные проверки и контроль качества.

19.06.2006 10:00
Михаил Ковригин

Читайте также в разделе События:

Продажа подержанных автомобилей BMW

Отзывы владельцев автомобиля BMW

  • 17.09.2008
    sevenser_17092008
    Оценка автора
    Объективность
    Машина в хорошем состоянии, вообще без проблем. Пригнан в 2003 году. Два хозяина. Настоящий ПТС а не копия. Машина чистая без прошлого т.к. езжу на ней за границу. Этим летом отпуск, 4000км проехал, не одной проблемки не возникло. Ходовая и рулевая рейка в идеале. Стоит резина DUNLOP 215*60 R16. Обслуживание КСК Motors (обслуживает только БМВ). Поменяны все расходники и даже лампочки. Поменян расходомер, свечи, прокладка клапанной крышки и много другого под капотом. Стоит ксенон, GSM ТЕЛЕФОН В АВТОМОБИЛЕ (РАБОТАЕТ), МУЛЬТИ РУЛЬ, встроены детские сидения (примочка от БМВ), ...
    подробнее
  • 23.10.2007
    starikov steve
    Оценка автора
    Объективность
    This is my 3rd. bmw.I had 530i and x5 and i was in love with all of this cars, but always dreem about m3.But I cant have it because my wife dont like 2 doors car. So i got 335i sedan!!!!!!!!LOL!!!!!! Sorry i cant type russian ,i live in USA and i have no russian keyboard but i speak russian.This car is a fast as hell!!I love it!iAlso like all BMW everythink is perfect. If u have questions email me.
    подробнее
  • 23.09.2008
    F W
    Оценка автора
    Объективность
    К сожалению ничего хорошего не напишу что такое БМВ знают все напишу о недостатках данной модели - не удобные сиденья- настроек масса а толку - мало - причем разные модели комплектовались разными сиденьями - двигатель откровенно слаб для данной машины - ну ощущение едешь как в жигулях - и еще не каждый жигуль удасться обогнать - как ни крути а расход меньше 8 не бывает - чтоб получить заветные 6 литров надо ехать по трассе строго 120 за фурой (но они 120 не ездят)- по-этому без вариантов - 8 л/100км ДОСТОИНСТВА - на дороге сидит лучше чем его братья седаны ...
    подробнее
;