Skoda разработала новый Rapid специально для России
В то время как для Западной Европы Skoda заменила семейство Rapid хетчбэком Scala, для России она разработала Rapid второго поколения. Глава местного представительства чешского бренда Ян Прохазка заявил в интервью «За рулем», что новый лифтбэк появится у нас в 2020 году.
По словам топ-менеджера, вторая генерация «Рапида» спроектирована специально для России, хотя не исключено, что будут налажены поставки еще в пару стран. Scala же в РФ совершенно точно не приедет.
Также Ян Прохазка рассказал, что подробности о российской спецификации нового кроссовера Karoq будут раскрыты в четвертом квартале этого года. На данный момент он подтвердил, что в моторную гамму войдут как 1,4-литровая турбочетверка, так и локализованный в РФ 1,6-литровый атмосферник. Продажи стартуют опять-таки в 2020 году, основными конкурентами в Skoda называют кроссоверы азиатских марок.
Читайте также в разделе Автомобильные новинки:
-
Одновременно подорожали внедорожники с механикой01.10.2019 14:36 -
Granta, XRAY и Largus получили комплектацию #CLUB16.09.2019 16:40 -
Первые автомобили уже отгружены клиентам11.09.2019 04:29 -
Названы цены комплектации Drive Active05.09.2019 15:59 -
На данный момент не готов даже прототип модели26.08.2019 17:22
Продажа новых автомобилей Skoda
Продажа подержанных автомобилей Skoda
Отзывы владельцев автомобиля Skoda
-
09.06.2012Оценка автораОбъективностьПрошло более 2-х лет со дня покупки Суперб 2-й генерации. Впечатления и опыт эксплуатации. Двигатель и коробка, в принципе, тандем хороший. 250 ньютон момента с 1500 об/мин и очень короткий ряд 7-ступенчатой трансмиссии, позволяют резво стартовать и держать такой же резвый разгон вплоть до 160 км/ч. А вот после 160 км/ч машина уже вяловатая, хотя на трассе можно спокойно ехать 200 км/ч, идет очень стабильно, водитель не напрягается вообще. Спорт-режим есть, но это фикция. Он всего лишь держит повышенные обороты, педаль газа остается вялой и слабо чувствительной. Динамику...подробнее
-
21.06.2012Оценка автораОбъективностьАвто приобрел не новое, с пробегом 45 тыс. км, катаюсь уже больше года, наездил 70 тыс. км и проблем пока нет. Название говорит само за себя, автомобиль супер. Двигатель 1.8 Т настоящий компромисс между динамичной ездой и расходом топлива. Отличная динамика для полуторатонной машины. В то же время расход топлива 10-11 литров/100км, если включен климат то еще 0,5 л. Жесткая подвеска. Несмотря на то, что он начисто слизан с пассата, смотрится солиднее, массивнее, я бы сказал респектабельнее, помогает черный цвет, обилие хрома и наверное раздутые габариты. Отдельной темой ...подробнее
-
19.06.2012Оценка автораОбъективностьСовсем недавно стал обладателем Шкоды Суперб. Сначала думал взять 200-сильный бензиновый движок, но когда я увидел, а тем более прокатился на 3,6 V6, то понял вот оно, больше ничего не надо. Но цена 1,8 млн за Шкоду. Правда она плюс ко всему полноприводная. Пришлось взять кредит. Не пожалел ни разу. Комплектация наибогатейшая, есть все, кроме навигации. Мотор сказка, после обкатки я начал нормально ездить и смог его полностью оценить. Расход в городском режиме приличный 14 л/100 и выше. Машина легко переносит морозы, завожу даже после недельной стоянки при -20, прогревает...подробнее
