«Внедорожный» Dokker стал доступен для заказа в РФ
«Внедорожный» фургон Renault Dokker Stepway, дебютировавший прошлым летом на Московском автосалоне, стал доступен для заказа в РФ. До дилеров грузопассажирская модель марокканского производства доберется к концу месяца.
Базовый Dokker Stepway с 1,6-литровым 82-сильным бензиновым двигателем оценили в 1 059 990 рублей. Модификация с 1,5-литровым 90-сильным дизелем обойдется на 120 тысяч рублей дороже. В стандартное оснащение включены 15-дюймовые легкосплавные диски, передние сиденья с подогревом, кондиционер и круиз-контроль.
В отличие от российских Logan Stepway и Sandero Stepway, имеющих увеличенный клиренс, Dokker Stepway сохранил стандартный дорожный просвет в 190 мм. От обычного «каблучка» новинка отличается только защитными накладками на бамперах, расширителями колесных арок, рейлингами на крыше и противотуманками с хромированной окантовкой. В числе особенностей интерьера грузопассажирского автомобиля – кожаная оплетка руля с логотипом Stepway, эксклюзивная обивка сидений, декоративная отделка передней панели, подлокотник для водителя и «авиационные» столики для задних пассажиров. За доплату доступны информационно-развлекательный комплекс MediaNav 4.0 с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, камера заднего вида и задний парктроник.
Читайте также в разделе Автомобильные новинки:
-
16.05.2019 18:20 -
Внедорожник получил силовые бамперы, увеличенный клиренс и лебедку07.05.2019 13:48 -
Новинку оценил глава Минпромторга Денис Мантуров01.05.2019 00:43 -
УАЗ объявил цену грузопассажирской модели в исполнении «Трофи»28.04.2019 23:00 -
Китайский кроссовер тульской сборки получил одобрение типа транспортного средства23.04.2019 16:30
Продажа подержанных автомобилей Renault
Отзывы владельцев автомобиля Renault
-
11.09.2007Оценка автораОбъективностьМашинка прекрасная, для своего класа, просто великолепная! Управляемость и подвеска обалденные. Это в сравнении с Киа и Нюндаями. Расход бензинчика на трассе незаметен (5,5-6,0 на 100км), это я о Меган 2 1,6 с механикой. Если кто им и не доволен, то это явно пересевшие в Рено с Ягуаров. Ездил более 2-х лет, запускается одним нажатием кнопки, в мороз, в любую погоду не подводил. Но был один смешной случай: в мороз -40, на трассе примерз лючек бензобака - смешно и обидно - вызывать эвакуатор времени нет, пришлось применять грубую силу смешанную с отверткой, жаль лючек пришлос...подробнее
-
30.11.2007Оценка автораОбъективностьКУДА только не ездил всегда возвращался на ходу. Хотя поломок было много(много по гарантии менял) но всегда сам доезжал до сервиса. Считаю самым большим недостатком в машине это СЕРВИС. В машине в передней подвеске что то стучит сразу после покупки. Так как гарантия 2 года я прошу проверить никто конечно ни чего не находит в трёх официальных сервисах. Находят после окончания гарантии обьяСняя всё (ЭТО СТУК В РУЛЕВОЙ - БРАК). В одном сервисе после замены масла забыли закрутить какуюто пробку пока доехал до магазина (1км) литр вытек , хорошо у них был мой телефон. Приезжаю з...подробнее
-
10.02.2008Оценка автораОбъективностьМашина замечательная! Перед покупкой долго ходил и присматривался к Opel, Mitsubishi, Toyota и другим "японцам" и прочим иноземцам. Все нравилось, и было трудно выбирать. Но считаю, что Бог помог. Взял её в 2005 году в комплектации Priviledge. В ней оказалось все, чем сейчас кичаться самые крутые тачки. А какой комфорт - и взади и спереди. Ход плавный, шумоизоляция великолепная, устойчивость отличная, нормальная музыка, повторяю - все прибамбасы в наличии. Дизайн, я бы сказал, утонченный, все продумано до мелочей. В прессе и прочих медиях Рено нередко гнобят, высокомерно и...подробнее
