Обновленный Mitsubishi L200 приедет в Россию в марте
Обновленный пикап Mitsubishi L200, мировая премьера которого состоялась в Таиланде в прошлом ноябре, выйдет на российский рынок в марте. Об этом местный дистрибьютор, компания «MMC Рус», объявила в ходе ежегодной конференции, посвященной итогам минувшего года и планам на будущее.
Напомним, рестайлинг, который привел облик L200 в соответствие с актуальным фирменным стилем бренда Dynamic Shield, затронул бамперы, оптику, колесные диски. В салоне поменялись отделочные материалы, дизайн приборов и центральной консоли. Системам полного привода Easy Select и Super Select инженеры добавили новый внедорожный режим, а прежний пятиступенчатый автомат заменили шестиступенчатым. Моторы для России оставили прежние – 2,4-литровые дизели на 154 и 181 л.с.
В 2018 году «Мицубиси» продала в России 45 390 автомобилей – на 86% больше, чем в 2017-м. На фоне замедления рынка прогноз бренда на новый год подразумевает более скромную прибавку – на 10%, что составит свыше 50 тысяч машин. «За последние два года мы сделали заметный рывок, теперь пришло время ставить перед собой реалистичные цели и прагматично идти к их выполнению, несмотря на очевидные сложности», – заявил президент и гендиректор «ММС Рус» Осаму Иваба.
Читайте также в разделе Автомобильные новинки:
-
Новинка на базе вседорожника GT4 предназначена эксклюзивно для Китая30.05.2023 16:43 -
Также производитель опубликовал фото внедорожника26.05.2023 11:47 -
Углеродный след новинки за 200 000 км пробега составит менее 30 тонн CO226.05.2023 11:21 -
Угловатая модель с дизайном в духе Bollinger проезжает до 305 км на одном заряде20.05.2023 21:36 -
Продажа подержанных автомобилей Mitsubishi
Отзывы владельцев автомобиля Mitsubishi
-
27.07.2010Оценка автораОбъективностьКаризма простояла очень много в гараже, поэтому за 7 лет такой маленький пробег. Зимой не ездил. Да и вообще ездил мало, только на дачу. Теперь конечно эксплуатирую больше. Машинка очень хорошая, без "Б". Понятное дело, что не топовая марка, да и не выпускается уже.. Моторчик слабоват. Но мне собственно это как то по барабану стало. Привык,и управляюсь как с сигаретой. До того все привычно и логично. Менять не собираюсь. А зачем? По пробегу она почти новая, проблем небыло ни одной. Т О делаю сам (в сервисе работал). О недостатках- да это на каждую машину можно написать ц...подробнее
-
11.10.2009Оценка автораОбъективностьдо этого ездил ВАЗ все до десятки, БМВ 3, Шевролет Лачети. Каризма очень добротная машина, хорошие материалы отделки, все магкое, точно подогнано, подвеска мягкая езда комфортная. Машина не относится к спортивным, но дает нормальную динамику, особенно после 3х тысяч, при этом очень экономичная, у меня 1.8 GDI автомат, по городу максимум 10,5 трасса до 7. По соотношению цены и получаемых опций чуствуется что за машину не доплатил и она должна стоить дороже. Минусы: машина не массовая двигатель GDI большинство мастеров не знают, будут учится на твоей, запчасти дорогие (в 1,...подробнее
-
26.06.2010Оценка автораОбъективностьПоделюсь некоторыми своими наблюдениями. Магнитола. В машине стоит кассетник. Как ни крути заменить на нормальную магнитолу его нельзя, иначе нечем будет управлять борткомпьютером. Оригинал стоит 650 баксов. Хотя по большому счёту борткомпьютер не особо и нужен. Он только правильно показывает температуру на улице и частоты FM. Средний расход на сотню, остаток бензина в баке просто бред сивой кобылы. Кстати мотор не очень надёжный, случилось так что из-за непредвиденых обстоятельств попал в больницу. Машина зимой в гараже простояла месяца 3, кагда начал ездить заметил что уп...подробнее
