В Москве показали новый Hyundai Solaris
Компания Hyundai представила россиянам новое, второе поколение седана Solaris. Презентация новинки прошла в Москве.
Модель изменилась внешне и стала длиннее (4405 мм) и шире (1729 мм) своей предшественницы. Колесная база новинки также увеличилась и равняется теперь 2600 мм. Во всех трех случаях прибавка составила 30 мм.
Список опций пополнили мультимедийная система с возможностью подключения смартфона через Apple CarPlay и Android Auto, навигационная система TomTom и подогрев задних сидений.
У 1,6-литровой версии по части техники мало что изменилось. Мотор семейства Gamma по-прежнему развивает 123 л.с. и сочетается с шестиступенчатыми механикой и автоматом. Что касается более бюджетной 1,4-литровой модификации, то агрегат семейства Gamma заменили на Kappa. По объёму новый агрегат не отличается, но зато его мощность составляет «налоговыгодные» 99,7 л.с. против 107 «лошадей» у старого двигателя. Со сменой мотора исчез и четырехступенчатый автомат. Ему на смену пришла трансмиссия с шестью передачами от старшей 1,6-литровой версии.
Цены нового «Соляриса» пока не раскрыты. Также неизвестна дата начала продаж. Как и раньше, сборка модели будет вестись на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Хетчбэка в нынешнем поколении не будет. Вместо него корейцы выпускают кроссовер Hyundai Creta.
Читайте также в разделе Автомобильные новинки:
-
Вседорожнику изменили внешность и добавили восьмиступенчатый автомат21.07.2017 10:57 -
Продажи вседорожной новинки стартуют в этом году20.07.2017 11:17 -
Новый X-Class построили на базе Nissan Navara19.07.2017 18:17 -
Раскрыты рублевые цены седана четвертого поколения17.07.2017 13:42 -
Продажи новинки начнутся в октябре-ноябре 2017 года17.07.2017 12:35
Продажа подержанных автомобилей Hyundai
Отзывы владельцев автомобиля Hyundai
-
17.08.2012Оценка автораОбъективностьВладею данной машинкой более трех лет, брал почти новой с пробегом 16 тысяч км. При покупке в 2007 году искал вариант подержаной иномарки в районе 300 тысяч рублей, вариантов как понимаете было множество, но учитывая, что сам в машину не лазжу, не разбираюсь и не считаю нужным, хотел аппарат посвежее. Взял я себе данную автомашину и стал эксплуатировать. По ходовым очень понравилась. Нажимаешь, разгоняется, тормозишь, тормозит, маленькая шустрая, обгонять легко и уверенно. Пробег в год около 25 тысяч, точно не замерял, по началу после промывки залил синтетику и стал менят...подробнее
-
16.08.2012Оценка автораОбъективностьВ данном отзыве речь пойдет о Hyundai Accent II 2008 года выпуска с пробегом 83000 км. Выбирая автомобиль стоимостью до 300 т. рублей встал перед выбором: новый ваз, старый мерс или страшный свежий бюджетный кореец. Если внешность, динамика не имеет значения, вкладывать деньги в ремонт авто нет желания, то брать необходимо корейца. В 2012 году найти хороший акцент оказалось довольно сложно, т.к. комплектацию хотелось максимальную МТ3. Максималка здесь довольно смешная: АБС, Гур, кондиционер, электрические зеркала, все стекла, руль регулируется вверх/вниз, заднее сиденье с...подробнее
-
01.03.2012Оценка автораОбъективностьКупил свой Santa Fe II в 2011 году при первой возможности, как только набрал достаточную сумму, после продажи предыдущего авто. Пробег пока 9000 км, но могу сказать, что машина оправдывает ожидания, и очень нравится. Двигатель в сочетание с коробкой справляется неплохо, переключений АКПП практически не ощущаешь. 174 л.с. вполне хватает, и на трассе при обгоне без проблем, максимально разгонялся до 170 км/час дорогу держит отлично, идет устойчиво. Больше, учитывая наши дороги, разгонять и не нужно. Расход в среднем в городе до 14-16 литров, на трассе до 9-10 литров, но учит...подробнее
