Автомобили с пробегом
| Марка и модификация | Цена | Выпуск | Пробег км. | КПП | Кузов | Автосалон | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДобавитьNissan GT-R 3.8 | 2 328 320 Р | 03.2014 | 16 000 | A | Частное лицо | ||
| ДобавитьNissan GT-R 3.8 | 4 000 000 Р | 01.2014 | 8 300 | A | Частное лицо | ||
Хотите купить Nissan GT-R / Ниссан ГТ-Р, с пробегом в Москве? Смотрите объявления о продаже б/у авто от автосалонов и частных лиц с фото и описанием комплектаций моделей. Цены подержанных автомобилей: от 2 328 320 руб.
Внимание! Все предложения о продаже подержанных автомобилей Nissan GT-R / Ниссан ГТ-Р, а также цены, размещенные на портале, носят справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже подержанных Nissan GT-R / Ниссан ГТ-Р производится продавцами самостоятельно в онлайн режиме.
Последние поступления
Продажа новых автомобилей Nissan
Отзывы владельцев автомобиля Nissan
-
15.12.2008Оценка автораОбъективностьДля автомобиля гольф-класса машина обладает очень просторным салоном. Посадка и высадка легкие. Обзорность, в том числе и назад, выше всяких похвал, проблем при парковке не возникает. Сзади втроем тесновато, но двоим вполне комфортно. Багажник в хетчбэке маловат, но предусмотрена возможность сдвигать вперед задние сиденья. Это позволяет увеличить объем грузового отсека. Спинка сиденья складывается, но ровной площадки при этом не образуется, что несколько затрудняет перевозку в машине длинномерного груза, а также его погрузку и выгрузку. В базовой комплектации машина хорошо ...подробнее
-
09.08.2009Оценка автораОбъективностьТаких проблем как обогрев не знаю даже в наших северных условиях! А для гонок точно не автомат и не хетчбек. Друзья довольны много места для этого класса машины. Не очень нравится обороты на 90км 3000 приходится переключатся уже на 5 скорость и все равно движок слышно раньше была машина потише. Кстате не ставила сигнализацию и рада, родная отлично справляется, аккумулятор даже в 45 мороза заводится, в сервисе нет повода на кого то свалить.подробнее
-
18.03.2009Оценка автораОбъективностьБрал в Хабаровске, после 10 лет эксплуатации в РФ Дизайн: нюанс: моего кузова в списке нет: у меня CY-31. Дело вкуса, но мне этот кузов нравится больше, чем более свежие Оптика: Без нареканий. Качество покрытия кузова: До сих пор великолепное Дизайн: Темно-коричневый велюр, вставки под-дерево - всё-же автомобиль представительского класса.. Эргономика: Великолепно Практичность отделочных материалов: Японское качество :-) Вместимость: Вчетвером - воликолепно. Впятером -уже не очень..подробнее
