Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor
379 000 Р
Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor
-
Фотографии Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor предоставлены владельцем. Фото 1 из 6
-
Фотографии Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor предоставлены владельцем. Фото 2 из 6
-
Фотографии Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor предоставлены владельцем. Фото 3 из 6
-
Фотографии Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor предоставлены владельцем. Фото 4 из 6
-
Фотографии Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor предоставлены владельцем. Фото 5 из 6
-
Фотографии Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor предоставлены владельцем. Фото 6 из 6
-
Дата публикации объявления: 17.11.2013Город: Россия, г. МоскваМесто осмотра: Марксистская или ПреображенскаяГод выпуска: октябрь 1998 г.Пробег: 120 000км
-
Производство: ГерманияПоколение (VIN): C208Кузов: купе 2 дв. / 4 мест / серебристыйСалон: кожа, дерево / черный
-
Двигатель: 4266 cм3 / 279 л.с. / V8 / бензинКПП: A-5Привод: заднийРуль: слева
-
Состояние автомобиля: отличноеВладельцев по ПТС: 1Растоможен: да
-
безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Противобуксовочная система (ASR)
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Система распределения тормозных усилий (EBD)
- Подушки безопасности (Air-bag): фронтальные, боковые
- Датчик дождя
- Парктроник
- Дополнительные стоп-сигнал
-
комфорт
- Гидро/Электроусилитель руля
- Регулируемая рулевая колонка
- Круиз-контроль
- Электропривод зеркал
- Обогрев зеркал
- Стеклоподъемники: электрические передние
- Кондиционер
- Климат-контроль
- Электропривод двери/крышки багажника
- Панорамная крыша
- Бортовой компьютер
- Навигационная система
- Указатель внешней температуры
- Аудиооборудование: Магнитоа с CD чейнжером
-
колеса
- Легкосплавные диски
-
фары
- Тип фары: биксеноновые
- Корректор фар: электропривод
-
сидения
- Регулировка: электрическая передних
- Подогрев: передних
- Обивка: кожа
- Спортивные
- Память положений
-
доп. оборудование
- Центральный замок: дистанционный
- Иммобилайзер
- Охранная система
Дополнительная информация
Mersedes CLK 430 Elegance + AMG обвес. Машина в реально отличном состоянии. Пробег 120 тыс.км -100% оригинальный. Самая максимальная комплектация Elegance + AMG: пороги, бампера, салон с подкачкой сидений, электроотодвигание передних сидений при откидывание! Один Владелец!!! НЕТ ни одной крашенной детали, повреждений кузова никогда не было!!! Состояние очень хорошее, недавно: заменены подушки двигателя, цепь ГРМ, ходовая. Обслуживание Автофорум и Мерседес Курантов.
Внимание! Предложение о продаже подержанного Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor, а также цена, размещенная на портале, носит справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже Mercedes-Benz CLK 430 Kompressor производится продавцом самостоятельно в онлайн режиме.
Похожие автомобили
Продажа новых автомобилей Mercedes-Benz
Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz
-
31.08.2008Оценка автораОбъективностьЭто первый в моей жизни автомобиль и я рада, что не ошиблась в своем выборе. Во многих авто ездила в качестве водителя, но только свою ДЕВОЧКУ хочется водить и водить. Если повезет в этой жизни и станет вопрос о замене автомобиля - только такую же, только ЕЕ. Резвая, мягкая в ходу, удобная, экономная и КРАСАВИЦА!подробнее
-
25.10.2007Оценка автораОбъективностьЭто вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.подробнее
-
17.09.2007Оценка автораОбъективностьдаа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. ...подробнее
