Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 4WD
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 4WD
-
Фотографии Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 4WD предоставлены владельцем. Фото 1 из 1
-
Дата публикации объявления: 29.05.2013Город: Россия, г. МоскваМесто осмотра: ЦентрГод выпуска: ноябрь 2010 г.Пробег: 32 400км
-
Производство: АнглияПоколение (VIN): L320(2009)Комплектация: SEКузов: внедорожник 5 дв. / 5 мест / на выборСалон: кожа, дерево / черный
-
Двигатель: 2993 cм3 / 245 л.с. / V6 / дизельКПП: A-6Привод: постоянный на все колесаРуль: слева
-
Состояние автомобиля: отличноеВладельцев по ПТС: 1Растоможен: нет
-
безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Система экстренного торможения (BAS)
- Подушки безопасности (Air-bag): водителя
- Датчик дождя
- Камера заднего вида
- Парктроник
- Дополнительные стоп-сигнал
-
комфорт
- Гидро/Электроусилитель руля
- Регулируемая рулевая колонка
- Круиз-контроль
- Автоматически складывающиеся зеркала
- Электропривод зеркал
- Обогрев зеркал
- Стеклоподъемники: электрические передние и задние
- Тонированные стекла
- Кондиционер
- Климат-контроль
- Бортовой компьютер
- Навигационная система
- Указатель внешней температуры
- Аудиооборудование: Цифровая аудиосистема harman/kardon®
- Видеооборудование: DVD, телевизор для передних пассажиров
-
колеса
- Легкосплавные диски
-
фары
- Тип фары: ксеноновые
- Противотуманные
- Омыватель
-
сидения
- Регулировка: механическая передних
- Подогрев: передних и задних
-
доп. оборудование
- Центральный замок: есть
3.0 – литровый турбодизельный двигатель TDV6 6-ступенчатая автоматическая адаптивная трансмиссия с функцией ручного переключения передач CommandShift™ и возможностью выбора между понижающим и повышающим рядом передач, Постоянный полный привод Система контролируемого движения под уклон (HDC) Электронная противобуксовочная система (ETC), действующая на все 4 колеса Система контроля курсовой устойчивости (DSC) 4-канальная система ABS с возможностью работы во внедорожных условиях Усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости движения Газонаполненные амортизаторы Пневмоподвеска с электронным управлением Система адаптации к дорожным условиям Terrain Response® Система помощи при парковке задним ходом (PDC) Бортовой компьютер c навигационной системой с цветным экраном, голосовым управлением и возможностью отображения маршрута Автоматический климат-контроль Сиденья, обтянутые кожей высшего качества Кожаная отделка рулевого колеса и рычага переключения передач Круиз-контроль Подсветка зеркал в противосолнечных козырьках Передние сиденья с электрорегулировкой положения Заднее сиденье с центральным подлокотником, раскладывающееся в пропорции 65:35 Пакет опций для холодного климата: подогрев лобового стекла и стеклоомывателей, подогрев передних и задних сидений Пакет опций «Память»: функция запоминания настроек водительского сиденья и положения внешних зеркал заднего вида, регулировка рулевой колонки Биксеноновые фары с лампами боковой подсветки 19" легкосплавные диски Цифровая аудиосистема harman/kardon® Интегрированная телефонная система с поддержкой технологии Bluetooth® Один владелец по ПТС, автомобиль в ДТП не участвовал. Приобретался в 2011 году у официального дилера, обслуживался у официального дилера. Гарантия на автомобиль у офиц. дилера до марта 2014 года!!!! Летняя резина - все сезонная. Зимняя резина: Nokian Hakkapeliitta шип. 19" (использовалась 1 сезон).
Внимание! Предложение о продаже подержанного Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 4WD, а также цена, размещенная на портале, носит справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD 4WD производится продавцом самостоятельно в онлайн режиме.
Похожие автомобили
Отзывы владельцев автомобиля Land Rover
-
04.02.2009Оценка автораОбъективностьПо-моему, все дерьмовые отзывы о Lend Rover - проделки конкурентов. Нет ни одного знакомого мне человека - владельца этой машины, который бы отозвалсе не только что плохо, но даже нейтрально. Все в восторги от неё. Сам я за рулем Discovery III уже два года, без малого. Кроме неё откатался на всех одноклассниках. Кроме правда "китайцев". НЕТ ей замены. Ну да, в начале было, что то тут лампочка погаснет, то там загорится. В рамках очередного ТО все устранили и сейчас - ненарадуюсь. Буду менять опять на Discovery III !!!! Взял бы Rang, но дорогова-то.подробнее
-
30.04.2013Оценка автораОбъективностьВсем привет! Хочу поведать о своем авто и ремонте у дилеров и нет. Владею автомобилем год и месяц. За это время успел заменить рулевую рейку, насос ГУР, всякие шаровые, сайлентблоки, подшипники ступиц. Ремонтировал кондиционер целый год!!!! Проблема была в том, что в пробках отключался. Дилер (Артекс) содрал 23000 рублей, но толку никакого не было. Развод один, если приехал, то оставь минимум 7000 р. Недавно заехал к неофициалам и за 9900, мне сняли все радиаторы и как следует промыли. Пока проблема не проявилась, жду нормального тепла. Машина отличная, но по подвеске, коне...подробнее
-
15.02.2009Оценка автораОбъективностьКупила 5 лет назад Фрилэндер 1 из Германии случайно. до этого меняла разные марки. ездила по 2 года, потом продавала. На этой отъездила 5 лет (35 тыс. км в год),никогда не подводила, за 5 лет сменила бензонасос, сцепление и стеклоподъёмники, ну и расходники. Обслуживание только в Лэнд-ровер клубе.Надёжный, не капризный джип, особенно если учесть что я нечасто заглядываю под капот - на одних свечах проездила 90 т.км. Машина настолько нравится, особенно тем что можно не думать особенно о дороге, люках, поребриках и т.д. что купила такую же но новую - Фрилэндер II, пока из...подробнее
