ГАЗ 33023 2.8 TD
600 000 Р
-
Дата публикации объявления: 10.07.2013Город: Россия, г. МоскваГод выпуска: 2011 г.Пробег: 39 000км
-
Производство: РоссияПоколение (VIN): 2010Кузов: фургон 2 дв. / 6 мест / синийСалон: на выбор / на выбор
-
Двигатель: 2781 cм3 / 120 л.с. / L4 / дизельКПП: M-5Привод: заднийРуль: слева
-
Состояние автомобиля: отличноеВладельцев по ПТС: 1Растоможен: нет
-
комфорт
- Гидро/Электроусилитель руля
- Регулируемая рулевая колонка
- Обогрев зеркал
- Люк: ручной привод
Дополнительная информация
Москва ВВЦ. Практически не работала с лета 2012года.В 35000 пройдено ТО3. Кабина 2 ряда сидений, кузов "евротент" БОРТА ПЛАСТИК!!! 2.2 высота и 4.2 длинна, обтекатель на кабине в высоту будки. Двигатель Каменс. Предпусковой подогреватель вебасто с таймером, догреватель двигателя, усиленные рессоры, хорошая резина. ТО через 15000. Зимой запуск БЕЗ ПРОБЛЕМ, один хозяин.
Внимание! Предложение о продаже подержанного ГАЗ 33023 2.8 TD, а также цена, размещенная на портале, носит справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже ГАЗ 33023 2.8 TD производится продавцом самостоятельно в онлайн режиме.
Похожие автомобили
Отзывы владельцев автомобиля ГАЗ
-
09.12.2007Оценка автораОбъективностьОбычный большой автомобиль (при езде) Машина спасла мне жизнь при аварии (из логана или грейт вола-автогеном бы вырезали(части тела)) Лобовой удар, 90 км/ч, не пристегнут. (Моему другу повезло меньше(сидел справа)-от перегрузки при ударе оторвалось сердце). 6 мес в гипсе, 2 мес ходил с палочкой. Сейчас у меня тоже Волга Насчет оценок: 1 Кузов: Габарит и удобство обсл-5 Прочность-5 Обработка-1 2 Салон - 5 3 Двигатель 406 Ремонтопригодность-5 Надежность -5 Мощность-надо больше (у меня...подробнее
-
14.09.2008Оценка автораОбъективностьИз Российского автопрома самая удобная машина для дружной семьи любящей дальние поездки и отдых на природе. Сочетает в себе комфортную и походимую квартиру на колесах. При некоторых доработках, можно и "спальник соорудить".подробнее
-
19.11.2007Оценка автораОбъективностьавтомобили нужно делать либо хорошо, либо их вообще не делать. Хочется спросить у производителя зачем опозорили автомобиль, куда дели былую славуподробнее
