Ford Focus C-Max 2.0
390 000 Р
Ford Focus C-Max 2.0
-
Фотографии Ford Focus C-Max 2.0 предоставлены владельцем. Фото 1 из 4
-
Фотографии Ford Focus C-Max 2.0 предоставлены владельцем. Фото 2 из 4
-
Фотографии Ford Focus C-Max 2.0 предоставлены владельцем. Фото 3 из 4
-
Фотографии Ford Focus C-Max 2.0 предоставлены владельцем. Фото 4 из 4
-
Дата публикации объявления: 06.12.2013Город: Россия, г. Санкт-ПетербургГод выпуска: октябрь 2007 г.Пробег: 92 000км
-
Производство: РоссияПоколение (VIN): DM2Комплектация: GhiaКузов: минивэн 5 дв. / 5 мест / черныйСалон: пластик / темный
-
Двигатель: 1999 cм3 / 145 л.с. / L4 / бензинКПП: M-5Привод: переднийРуль: слева
-
Состояние автомобиля: отличноеВладельцев по ПТС: 2Растоможен: нет
-
безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Подушки безопасности (Air-bag): фронтальные, боковые
- Датчик дождя
- Дополнительные стоп-сигнал
-
комфорт
- Гидро/Электроусилитель руля
- Регулируемая рулевая колонка
- Круиз-контроль
- Обогрев зеркал
- Стеклоподъемники: электрические передние и задние
- Кондиционер
- Климат-контроль
- Бортовой компьютер
-
фары
- Противотуманные
-
сидения
- Регулировка: механическая передних
- Подогрев: передних
-
доп. оборудование
- Центральный замок: есть
- Иммобилайзер
- Охранная система
- Мех. противоугонное устройство
Внимание! Предложение о продаже подержанного Ford Focus C-Max 2.0, а также цена, размещенная на портале, носит справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже Ford Focus C-Max 2.0 производится продавцом самостоятельно в онлайн режиме.
Похожие автомобили
Отзывы владельцев автомобиля Ford C-Max
-
15.07.2008Оценка автораОбъективностьC-Мах прибретён в 2005 году.пробег 130000 км.про ходовые качества описовать не буду ,о них писали все и это соответсвует действителности.За это время я сЪездил три раза к Чёрному морю,а это около 2,5 тыс. км.в один конец и без проблем. реальный расход топлива по городу летом 10 л/100 км.,за городом 7 л\100км.зимой процентов на 10-15 больше в зависимости от температуры воздуха.В начале ездил на 95 а потом перешёл на 92 разници не заметил.На 110 тыс. заменил все амортизаторы и увеличил клиренс на 20 мм.сзади и 15 мм. спереди.На управляемости практически не отразилость но ле...подробнее
-
19.03.2008Оценка автораОбъективностьМашина не вездеход, дорожный просвет 145 мм, поэтому приходится ездить более внимательно. В городе и загородом ведет себя изумительно: устойчивость на дороге, уровень комфорта и водителя и пассажиров, удобство управления, информированность водителя, расход бензина - все на высоте. Проехал 2400 за месяц (с 19 февраля по 19 марта) пока только хорошие впечатления.подробнее
-
08.10.2008Оценка автораОбъективностьПроехал не много. Пока автомобиль нравится, за исключением клиренса. На станции спрашивал, можно ли увеличить клиренс. Сказали, что нет! По грунтовкам конечно ездить проблемматично. По трассе хорошо. Лежачих полицейских цеплял постоянно. В следствии чего передние брызговики практически поотрывались, болтались на честном слове. А покупать комплект новых за полторы тысячи как то не хотелось. (кстати ни кто не знает? почему? не продают брызговики поштучно?) Мне это надоело и я решил вспомнить жигулевское прошлое и немного доработать детище зарубежного автопрома. Короче поснима...подробнее
