BMW 114d
640 000 Р
BMW 114d
-
Фотографии BMW 114d из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6
-
Фотографии BMW 114d из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6
-
Фотографии BMW 114d из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6
-
Фотографии BMW 114d из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6
-
Фотографии BMW 114d из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6
-
Фотографии BMW 114d из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6
-
Дата публикации объявления: 21.04.2016Год выпуска: январь 2012 г.Пробег: 98 000км
-
Производство: ГерманияПоколение (VIN): F21Кузов: хэтчбек 3 дв. / 4/5 мест / черныйСалон: пластик / темный
-
Двигатель: 1598 cм3 / 95 л.с. / R4 / дизельКПП: M-6Привод: заднийРуль: слева
-
Состояние автомобиля: отличноеВладельцев по ПТС: 0Растоможен: да
Дополнительная информация
Технически все исправно работает, Все детали родные, Продаю свою машинку, салон очень чистый не курю, очень ухоженную!Без аварий, никаких ошибок нет!С машиной отдам два ключа, комплект зимних колес на литых дисках! Возможен небольшой аргументированный торг при осмотре!
Внимание! Предложение о продаже подержанного BMW 114d, а также цена, размещенная на портале, носит справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже BMW 114d производится продавцом самостоятельно в онлайн режиме.
Отзывы владельцев автомобиля BMW
-
25.02.2009Оценка автораОбъективностьМашину купил не новую, но напрямую из Германии без пробега по постсовестскому пространству. Сразу пришлось пересомотреть все саленблоки, сделать развал и поменять шаровые опоры. И началось веселье. Машина летала по всей Беларуси. Скорость больше 180 не развивал, но думаю у нас это и не сильно безопасно. В процессе эксплуатации столкнулся со следующим - если экономит, то купишь деталь дважды... Покупал только оригинальные запчасти... Проблемы были, но все решалось в сервисе. После того как я купил BMW себе, аналогичные машины купили два моих друга, и продолжают и сейчас всем...подробнее
-
10.05.2019Оценка автораОбъективностьМоя первая БМВ. Выбиралась старательно, очень понравился внешний вид, далее комфорт от езды и филигранная рулёжка. Приятный во всех отношениях автомобиль, но отнюдь не семейный и не для путешествий по неровностям! Малый клиренс, недостаток пространства для задних пассажиров, в моём случае еще и трёхдверный хэтч, делают эту машину просто драйверской штучкой. Причем драйверской не в плане динамики, хотя она достаточно резвая. Нет, драйверской в плане ощущений. Тебе хочется входить в повороты, поддавать газу на подъёмах, ехать с некоторым азартом, но не таким, чтобы тупо нести...подробнее
-
25.10.2010Оценка автораОбъективностьПоездив первые полтора года на обычной переднеприводной машине (это была тойота корола), захотелось чегото более крутого и яркого. Несмотря на дороговизну деньги в тот момент позволили купить БМВ и перейти в другую категорию владельцев - из японоводов в евроводы. В тот момент по неопытности я не очень придавал значения тому что это задний привод, что салон, шасси и вообще вся конструкция имеет массу принципиальных отличий от тойоты. Для начала я на этом заднем приводе чуть не влетел в отбойник (дело было зимой) - спасла электроника, и это было первым потрясением, потомучт...подробнее
Вопросы и комментарии