Технические характеристики Toyota Corolla 1.4 VVT-i
Toyota Corolla 1.4 VVT-i
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8
-
Фотографии Toyota Corolla 1.4 VVT-i из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8
Главная премьера 2001 года на европейском рынке – новое, девятое по счету, поколение знаменитой модели Corolla класса С, дебютировавшей осенью во Франкфурте. Дизайн новой Corolla почти революционный: высокий покатый капот, большой наклон передних стоек, большие треугольные блок-фары, заходящие на капот, идеально крулые колесные арки. Характерная черта всех модификаций Corolla – элегантная выштамповка на капоте, акцентирующая внимание на укрупненной эмблеме на решетке радиатора. Конструктивные отличия шасси новой Corolla: усиленный кузов и новая задняя подвеска на сдвоенных продольных рычагах, обеспечивающая лучшие параметры управляемости.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Toyota Corolla 1.4 VVT-i.
Продажа подержанных автомобилей Toyota Corolla
Отзывы владельцев автомобиля Toyota Corolla
-
27.02.2009Оценка автораОбъективностьВ списке коробок-роботов нет. Естественно, 5 авт. - это робот. Машине около полутора лет, пробег достаточный, чтобы судить о качестве. У меня это не первая иномарка, поэтому сужу, исходя из качеств настоящего автомобиля, а не имитаций. Речь идет о Sol MMT. В целом хорошие 4+ по всем показателям. Нравится салон, особенно нравится сидеть сзади, хорошо. Сиденья на 4, скамейка, но отличная, но скамейка. Рулится на 4, бывает, на скорости при резком дважении руля тянет зад, может занести, но это более 90 км/ч(ни разу не заносило). Торпедо просто отличное, ящиков много, и они полн...подробнее
-
13.02.2011Оценка автораОбъективность*Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения!* Начну с того что в жизни каждого автолюбителя есть два счастливых момента: когда он покупает автомобиль, и когда он продает его. Начинала я свой водительский опыт с автомобиля марки ЗАЗ «Таврия». Через год у меня появилась возможность приобрести, наконец-то, иномарку, Тойота Королла. Она попалась по объявлениям в газете, отец нашёл. Я купила её за 35 тыс.руб. в 2008году и она того стоит. Я считаю цена и качество вполне приемлемы. Пробег был у неё примерно 371000. Когда толь...подробнее
-
13.06.2008Оценка автораОбъективностьтьфу тьфу езжу каждый день и помногу но проблем вообще никаких. злые языки утверждают что мол робот дерганый- враки все это. шумахеры чтоли кругом одни или журналюги у нас зажрались совсем. нормальная коробка- езди как нормальные люди и не дергайся сам. дизайн хорош- уж не тиида во всяком случае. выглядит дороже чем стоит по деньгам. аппетит в норме. арки немного шумят- я на это не в претензии, бывали у меня машины пошумней. если есть возможность- надо брать и не оглядываться. шибко зауважал я тойоту однако в прошлый год. повизгиваю до сих порподробнее
