Тех. характеристики
- Suzuki Aerio (13)
- Suzuki Alto (45)
- Suzuki APV (1)
- Suzuki Baleno (20)
- Suzuki Cappuccino (1)
- Suzuki Cervo (14)
- Suzuki Cultus (2)
- Suzuki Equator (10)
- Suzuki Ertiga (1)
- Suzuki Escudo (12)
- Suzuki Every (26)
- Suzuki Forenza (4)
- Suzuki Grand Vitara (44)
- Suzuki Ignis (8)
- Suzuki Jimny (24)
- Suzuki Kei (10)
- Suzuki Kizashi (3)
- Suzuki Landy (4)
- Suzuki Lapin (16)
- Suzuki Liana (22)
- Suzuki MR Wagon (14)
- Suzuki Palette (4)
- Suzuki Reno (1)
- Suzuki Samurai (14)
- Suzuki Solio (4)
- Suzuki Splash (6)
- Suzuki Swift (40)
- Suzuki SX4 (26)
- Suzuki Twin (1)
- Suzuki Verona (3)
- Suzuki Vitara (12)
- Suzuki Wagon R (84)
- Suzuki X-90 (2)
- Suzuki XL-7 (5)
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Suzuki / Сузуки, выпускаемых с 1997 г.
История марки Suzuki
Suzuki не всегда была компанией, занимающейся производством автомобилей, мотоциклов и моторных лодок.
В 1909 году Мичио Судзуки (Michio Suzuki) основал ткацкую компанию в маленькой деревне на побережье Хаматцу (Hamamatsu). Бизнес быстро вырос, так как профилем компании было изготовление станков для шелковых материй, очень популярных в Японии.
Несмотря на успех ткацких станков, Мичио Судзуки понял, что его компания может выпускать и иную продукцию, потребности в которой есть в стране. Так появилась идея создания микроавтомобиля.
Осуществление проекта началось в 1937 году и за 2 года было создано несколько моделей.
С началом Второй мировой войны, планы производства новых транспортных средств Сузуки было приостановлено. Тогда правительство Японии объявило, что гражданские легковые автомобили - товар не "первой необходимости".
С началом войны Судзуки возвратилась к созданию ткацких станков. И снова пошли реальные прибыли, так как армии страны Восходящего солнца требовалось много армейского обмундирования. Но радость была недолга, поскольку хлопковый рынок разрушился в 1951 году.
По окончании войны взор Судзуки снова обратился к автомобилестроению. Но еще большая потребность была в велосипедах и мотоциклах. На большее у японцев, в то время, не было денег.
К 1954 году Судзуки производила 6,000 мотоциклов в месяц и официально изменила название фирмы на Suzuki Motor Co. Ltd.
В 1955 году был выпущен автомобиль модели "Suzulight". Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску с четырьмя колесами и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартными на автомобилях во всем мире.
В 1985 году Suzuki осуществила настоящий прорыв в японизации автомобильного рынка в США. Suzuki выпустил для Америки модель с полноприводной трансмиссией 4WD- Samurai. Suzuki Samurai были расхватаны сотнями тысяч американцев, которые хотели иметь спортивные и практичные средства передвижения.
Из маленькой группой талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Suzuki выросла во всемирную компанию численностью почти 15,000 человек, которые создают и распространяют изделия более чем в 170 странах.
-
01.08.2019 -
31.07.2019
Продажа подержанных автомобилей Suzuki
Отзывы владельцев автомобиля Suzuki
-
29.05.2012Оценка автораОбъективностьКупил машину японской сборки 2008 года выпуска в 2009 году в салоне, взял максимальную комплектацию того модельного года с механикой. Автомат не стал брать по причине его "сонливости". На тест-драйве он себя не очень хорошо проявил, слишком долго думал. Машина меня привлекла, как ни странно, внешне. Передние треугольные окошки просто очаровали. И еще были очень удобные кресла. Как сел, сразу понял, как раз. На механике машина оказалась вполне ничего. Ездила для своего класса достаточно шустро, коробка работала исправно. На холостых оборотах работы двигателя почти не слыш...подробнее
-
12.01.2008Оценка автораОбъективностьКупил ее после 6 лет ожидания.но сделал это.Покупал в москве в автосалоне.Гнали своим ходом до Сургута.за бортом -35 -45.поэтому по-приезду сразу поменял масло.Кстати пока гнали она нас ни разу не подвела.на нас была только легкая одежда. Отзывы только положительные,но были иногда поломки которых просто не ждешь.К примеру: на днях ни с того потек радиатор аж в 4 местах,заказал новый.Или в щитке приборов отказал датчик температуры антифриза.на заказ везут щиток в сборе(пришлось разобрать,и склеивать расколовшийся магнит )-собрал,работает,За него просили аж 16 рублей.В целом...подробнее
-
01.08.2014Оценка автораОбъективностьЕзжу на сексике с 2007 года. Покупал в Автомире. В 2007 покупал такую же комплектацию, только на ручной коробке. Кузов в целом оцениваю на отлично. После 6 лет эксплуатации первого секса он практически в идеале. Салон в целом приличный. Мне при росте 180 совершенно свободно. Пластик хотелось бы помягче, но не это в машине главное.подробнее
