Технические характеристики автомобилей Rover / Ровер

История марки Rover

Человек, который первым изобрел "безопасный" велосипед истории известен - это американец Джон Кемп Старли. Опасным в то время назывался велосипед с огромным передним колесом. Велосипед Старли имел колеса одинакового диаметра. Джон Кемп Старли основал в 1877 году велосипедную фирму Rover Cycle Company и она тотчас завоевала популярность у населения, а ее продукция шла нарасхват и прекрасно экспортировалась в другие страны. Но со временем любовь к велосипедам все же уступила автомобильным страстям, и в 1903 году в фирме Rover появилась первый самоходный экипаж.

1905 Представлен легкий автомобиль с одноцилиндровым мотором мощностью 6 л. с. Позже построены модели "10/20НР" и "16/20НР" c 4-цилиндровыми двигателями.

1908 Появилась модель "12НР" с 2-цилиндровым 1,6-литровым двигателем. Спустя некоторое время - "15НР".

1911 Модели "Knight-8HP" и "Knight-12HP" стали оснащаться бесклапанными двигателями системы Найта. Осенью начато производство модели "12HP" с 4-цилиндровым двигателем, спроектированным Оуэном Клеггом.

1914 Компания, изменившая свою политику, предлагает на рынок только одну базовую модель - "12/14НР". Во время Первой мировой войны компания выпускала автомобили Sunbeam по заказам военного ведомства.

1923 Изготовлено несколько образцов модели "6/21НР" с 6-цилиндровым 3,4-литровым двигателем.

1924 Модернизация модели "12НР" в "14/45НР Fourteen". Выпуск автомобилей малого класса "Nine" типа "9/20HP" с 4-цилиндровым двигателем объемом 1074 куб. см.

1927 Появилась модель "Light Six" типа "16НР".

1931 Выпуск модели типа "20НР".

1932 Руководителями компании стали С.Б. Уилкс и Фрэнк Уорд.

1933-1939 г.г. На протяжении 30-х гг. компания выпускала десяток моделей, начиная компактным седаном "Ten" и заканчивая 7-местным лимузином "Meteor-20". На базе последнего строили спортивную модификацию "Speed", оснащавшуюся двигателями мощностью до 72 л. с.

1947 Построена микролитражка "MI". 1948 Представлена первая послевоенная серия "Р-3", включавшая модели "60" и "75". Эти автомобили были первыми за всю историю компании, имевшими независимую подвеску передних колес. 30 апреля на салоне в Амстердаме компания представила универсальный полноприводный автомобиль "Land Rover".

1949 В продажу поступила новая серия легковых автомобилей "Р-4", включавшая в себя 11 базовых моделей - от "60" до "105".

1950 Построен автомобиль "Jet-1" с газотурбинным двигателем мощностью 100 л. с.

1956 Представлен второй газотурбинный автомобиль "Т-3".

1958 Появилась серия "Р-5", также известная как "Rover-3L". Представлена серия "Land Rover II", отличавшаяся усовершенствованным кузовом, новыми двигателями и увеличенной колесной базой.

1961 Представлен "Т-4" - газотурбинный автомобиль, построенный на базе опытного образца "Rover-2000".

1963 Компания начала выпуск модели "Rover-2000", принадлежавшей к новому семейству "Р-6".

1967 Rover объединилась с компаниями Triumph и Leyland.

1970 Представлено семейство "Range Rover" с3,5-литровым двигателем V8.

1971 Презентация новой серии "Land Rover III".

1973 Началось производство модели "Rover-2200".

1976 С конвейера сошел миллионный "Land Rover".

1977 Появилась новая гамма моделей "2300" и "2600" с 5-дверными кузовами хэтчбек.

1980 Rover наладила сотрудничество с японской компанией Honda, результатом которого стал "Rover-200", копировавший "Honda Civic".

1986 Начиная с этого года, компания в сотрудничестве с Honda, выпускает модели серии "800".

1988 British Aerospace приобрел контрольный пакет акций Rover.

1989 Отделение Land Rover представило модель Discovery.

1990 Начат выпуск серии "400". Гамма "Land Rover" модернизирована и обрела название "Defender2.

1993 Начало выпуска серии "600".

1994 Rover вошел в состав BMW. Создание модели "Range Rover".

1995 Компания представила обновленное семейство моделей "400". Также освоено производство моделей малого класса серии "200".

1997 Презентация модели "Land Rover Freelander".