Тех. характеристики
Renault Twingo (N(2011)) 2011 - н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Renault TwingoII 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 75 л.с. | 2011 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.2 TCe | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 102 л.с. | 2011 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.5 dCi | хэтчбек (3 дв.) | 1461 см3 | 85 л.с. | 2011 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.5 dCi | хэтчбек (3 дв.) | 1461 см3 | 75 л.с. | 2011 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.6 Sport | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 133 л.с. | 2012 - н.в. |
| Renault TwingoII RS Gordini 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 133 л.с. | 2012 - н.в. |
Renault Twingo (N) 2007 - 2011 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Renault TwingoII 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 58 л.с. | 07.2007 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 75 л.с. | 07.2007 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.2 T GT | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 101 л.с. | 07.2007 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.5 dCi | хэтчбек (3 дв.) | 1461 см3 | 85 л.с. | 2008 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.5 dCi | хэтчбек (3 дв.) | 1461 см3 | 65 л.с. | 07.2007 - н.в. |
| Renault TwingoII 1.6 Sport | хэтчбек (3 дв.) | 1598 см3 | 133 л.с. | 02.2008 - н.в. |
Renault Twingo (C06(1998)) 1998 - 2007 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 75 л.с. | 01.2001 - 07.2007 |
| Renault Twingo 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 58 л.с. | 09.2000 - 07.2007 |
| Renault Twingo 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 60 л.с. | 09.1998 - 09.2000 |
| Renault Twingo 1.2 GPL | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 60 л.с. | 2002 - 07.2007 |
Renault Twingo (C06) 1993 - 1998 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1149 см3 | 60 л.с. | 03.1997 - 09.1998 |
| Renault Twingo 1.2 | хэтчбек (3 дв.) | 1239 см3 | 55 л.с. | 05.1993 - 10.1996 |
| 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C06 (HB3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C06(1998) (HB3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N (HB3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N(2011) (HB3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Renault Twingo / Рено Твинго, выпускаемых с 1997 г.
Продажа подержанных автомобилей Renault
-
28.03.2023 -
26.09.2022
Отзывы владельцев автомобиля Renault
-
02.08.2012Оценка автораОбъективностьВладею машиной чуть меньше года, это мой первый автомобиль, и отзыв будет составлен исключительно на основании этих факторов. Получив права, долго выбирал автомобиль. Совершенно случайно наткнулся на Рено Клио, приглянулась, решил попробовать. Мой рост около 187 см, телосложение обычное. Да, у меня маленький опыт вождения, но не сказал бы, что я водитель-профан, ибо мозги и руки вроде на месте. При покупке в авто мне больше всего понравился салон и его отделка. Также отметил динамику авто. Немаркий пластик, пусть и не очень дорогой; компактность авто; АКПП по технологии...подробнее
-
20.07.2012Оценка автораОбъективностьРено Клио 2 2001 года купил в 2011 году с пробегом 92000 км у своего знакомого, который за автомобилем фактически не следил, покупка была вынужденной в связи с необходимостью иметь средство передвижения. Автомобиль был пригнан из Франции в 2005 году с пробегом 32000 км по спидометру. Учитывая, что купил за 160000 рублей, считаю очень достойным вариантом. Всем рекомендую, намного лучше отечественных тазов и типа модных совсем древних больших седанов с огромным топливным баком. Сразу после покупки заменил три подшипника ступицы, передний и 2 задних, два их которые гудели оч...подробнее
-
03.08.2012Оценка автораОбъективностьСамое главное, выбирал я машинку по наличию официального сервиса в нашем городе, т.к. авто будет новое и на гарантии. Желательно без огромных очередей и резонансных скандалов. Перспектива ездить в другой город по любому поводу меня не интересует, т.к. время дороже. Из того что было, выбрал известный автосалон с хорошей репутацией, а там уже Renault.. Денег было в обрез, а хотелось всё и сразу. Сильнее всего хотелось климат-контроль, поэтому крайне привлекательные варианты Меганов и Сцеников, но "пустых", пришлось отмести и взять за почти такую же цену Clio-III в комплекта...подробнее
