Технические характеристики Mitsubishi Carisma 1.3
Mitsubishi Carisma 1.3
-
Фотографии Mitsubishi Carisma 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 6
-
Фотографии Mitsubishi Carisma 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 6
-
Фотографии Mitsubishi Carisma 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 6
-
Фотографии Mitsubishi Carisma 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 6
-
Фотографии Mitsubishi Carisma 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 6
-
Фотографии Mitsubishi Carisma 1.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 6
В апреле 1999 года появилось обновленное семейство Carisma. Модели европейского класса D собирают в Нидерландах на заводе NedCar. Внешне новая Carisma отличается раздельной решеткой радиатора, «кристальными» блоками фар и новым передним бампером. Обновлены также задняя часть кузова и интерьер салона. Семейство Carisma включает варианты с кузовами седан и 5-дверный хэтчбек, комплектуемые поперечно расположенными силовыми агрегатами. Оснащение четырех базовых комплектаций Classic, Comfort, Sport и Elegance довольно богатое. В комплект входят водительское сиденье с возможностью регулировок в шести направлениях, электроприводы стеклоподъемников и установки зеркал заднего вида с обогревом, автоматическая климатическая система и др.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mitsubishi Carisma 1.3.
Продажа подержанных автомобилей Mitsubishi Carisma
Отзывы владельцев автомобиля Mitsubishi Carisma
-
27.07.2010Оценка автораОбъективностьКаризма простояла очень много в гараже, поэтому за 7 лет такой маленький пробег. Зимой не ездил. Да и вообще ездил мало, только на дачу. Теперь конечно эксплуатирую больше. Машинка очень хорошая, без "Б". Понятное дело, что не топовая марка, да и не выпускается уже.. Моторчик слабоват. Но мне собственно это как то по барабану стало. Привык,и управляюсь как с сигаретой. До того все привычно и логично. Менять не собираюсь. А зачем? По пробегу она почти новая, проблем небыло ни одной. Т О делаю сам (в сервисе работал). О недостатках- да это на каждую машину можно написать ц...подробнее
-
11.10.2009Оценка автораОбъективностьдо этого ездил ВАЗ все до десятки, БМВ 3, Шевролет Лачети. Каризма очень добротная машина, хорошие материалы отделки, все магкое, точно подогнано, подвеска мягкая езда комфортная. Машина не относится к спортивным, но дает нормальную динамику, особенно после 3х тысяч, при этом очень экономичная, у меня 1.8 GDI автомат, по городу максимум 10,5 трасса до 7. По соотношению цены и получаемых опций чуствуется что за машину не доплатил и она должна стоить дороже. Минусы: машина не массовая двигатель GDI большинство мастеров не знают, будут учится на твоей, запчасти дорогие (в 1,...подробнее
-
26.06.2010Оценка автораОбъективностьПоделюсь некоторыми своими наблюдениями. Магнитола. В машине стоит кассетник. Как ни крути заменить на нормальную магнитолу его нельзя, иначе нечем будет управлять борткомпьютером. Оригинал стоит 650 баксов. Хотя по большому счёту борткомпьютер не особо и нужен. Он только правильно показывает температуру на улице и частоты FM. Средний расход на сотню, остаток бензина в баке просто бред сивой кобылы. Кстати мотор не очень надёжный, случилось так что из-за непредвиденых обстоятельств попал в больницу. Машина зимой в гараже простояла месяца 3, кагда начал ездить заметил что уп...подробнее
