Технические характеристики Mazda Mazda3 1.5
Mazda Mazda3 1.5
-
Фотографии Mazda Mazda3 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
-
Фотографии Mazda Mazda3 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
-
Фотографии Mazda Mazda3 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
-
Фотографии Mazda Mazda3 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
-
Фотографии Mazda Mazda3 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5
В августе 2016 года Mazda представила обновленную Mazda3. Одно из главных новшеств - система G-Vectoring Control. В зависимости от скорости машины и угла поворота руля она перераспределяет крутящий момент для более комфортного прохождения поворотов. Кроме того, для оптимизации аэродинамики автомобиль получил переработанную переднюю часть и задний бампер. У модели также появился новый руль, электромеханический стояночный тормоз (для дорогих комплектаций), улучшенный проекционный дисплей и модернизированная система предотвращения столкновений.
Нашли ошибку?
Напишите нам!
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mazda Mazda3 1.5.
Продажа подержанных автомобилей Mazda 3
Отзывы владельцев автомобиля Mazda 3
-
25.03.2010Оценка автораОбъективностьИстория покупки: в сентябре 2005г. на своём Крайслер Неон 1996г. приехали в автосалон Форд, смотреть фокус 2, но после предварительных расчётов и выбора комплектации, стало ясно, что фокус в базе пустой и любой чих здесь нужно оплачивать, даже самое необходимое… вышел с друзьями перекурить, и вдруг мы заметили, что по соседству находится только-только открывшийся салон мазда, ещё без вывесок и реклам – мы туда. Рассматривать проспекты и буклеты не было ни времени ни желания, машин в зале у них тоже не было, был только тест-драйв! Поехали мы на 1.6 автомат, на том тест-дра...подробнее
-
07.07.2010Оценка автораОбъективностьМашина была куплена в салоне, одна из первых, как только завезли. За время эксплуатации менял только лампы ближнего света и габаритов (постоянно езжу с включенными фарами). Из обслуживания: только ТО каждые 20 тыс.км. Единственное, после двух марш-бросков на Урал (в январе и марте 2007 года) по 3 тыс.км. в одну сторону (после Нижнего Новгорода дороги заканчиваются и начинается бездорожье) и пойманных выбоин с разорванной резиной и изуродованными дисками появилось цоканье на задних стойках стабилизатора, которые мне поменяли по гарантии (все 4). На этом тяготы владения ...подробнее
-
17.11.2009Оценка автораОбъективностьМашина и субъективно, и объективно очень хороша. Конечно, с движком 1,6 это - не гоночный болид, но даже в сочетании с "автоматом" (кстати, с типтроником) динамика весьма неплоха, хотя и не поражает воображение. Очень послушна и предсказуема на ходу. Цепкий руль, внятные тормоза с ABS+EBD. Шумоизоляция - неидеальна, но добавляет шарма. Органы управления интуитивно понятны: в большинстве случаев нет необходимости изучать толстенный талмуд, идущий в комплекте и весьма обстоятельно написанный. Аудиосистема "Bose" с 4 динамиками меня вполне устраивает: "минус" - отсутствие USB...подробнее
