Технические характеристики Ford Fiesta 1.8 D
Ford Fiesta 1.8 D
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
-
Фотографии Ford Fiesta 1.8 D из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9
Самый популярный в истории Ford мини-автомобиль Fiesta (класс В). Все они стандартно укомплектованы 5-ступенчатой КП и сцеплением с гидроприводом, а 1,25-литровая модификация – бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT. Кузова – трёх - и пятидверный хэтчбеки. Предложено четыре варианта комплектации, самая дорогая из которых оснащена стёклами, двумя подушками безопасности, кожаной отделкой рулевого колеса, велюровой обивкой сидений, полным электропакетом, АБС, дисковыми вентилируемыми тормозами и окрашенными в цвет кузова бамперами.
Нашли ошибку?
Напишите нам!
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Ford Fiesta 1.8 D.
Продажа подержанных автомобилей Ford Fiesta
Отзывы владельцев автомобиля Ford Fiesta
-
28.08.2012Оценка автораОбъективностьМне по роду деятельности приходится довольно много разъезжать по городу. Бюджет был ограничен классом В, хотелось что-то компактное, но не микроскопическое, кузов хэтчбэк . Б/у автомобили были сразу отвергнуты. Спасибо Украинскому кризису, автосалоны стали скидывать авто по реальной цене, и появилась возможность не связываться с кредитами в конце декабря 2008 г. Тут на мое счастье объявили акцию в Форде. Мы опоздали на сутки, и комплектации с 1,6 двигателем на полном автомате смели. Оставался только робот с 1,4 роботизированная коробка передач с движком 1,4 испанской сбор...подробнее
-
22.08.2012Оценка автораОбъективностьСвою фиесточку приобрел в 2011 году за 305 тыс.р., с пробегом с 100 тыс.км. Комплектация: кондиционер, электро зеркала, 2 подушки, двигатель 1,4 80 л.с, обогрев боковых и задних зеркал, АБС, ручка. АКПП брать не стал, так как я считаю что 80 л.с. ехать не будет с ним. Все было хорошо, попал в аварию на 80 км/ч подрезали улетел в отбойник на трассе, отделался легкой шишкой, машинка отработала на ура, рассыпала вся пластмасса, передний бампер, задний, бочинка водительская, фара передняя, и чуть багажник. Ремонт через знакомых обошелся в 120 тыс.р., сейчас езжу на ура. Продав...подробнее
-
11.07.2012Оценка автораОбъективностьФиесту купил новой в 2009 году за 404 т.р., комплектация Ghia: гур, кондер, обогрев сидений, зеркал, абс, 4 подушки. Теперь о впечатлениях. Машина хорошая, определенно стоит своих денег. Достоинства опишу коротко. Отличная динамика авто 1.6 100 л.с. Надежный двигатель, если не брать в расчет систему охлаждения. Хорошая управляемость. Надежная подвеска. Удобные габариты для города, просторный салон, удобная панель. Отличный обзор. Хорошее качество прокраски кузова и самого металла. Недостатки. Приличный расход бензина, мог бы быть и поменьше, по городу без конд...подробнее
