Технические характеристики Buick Park Avenue 3.8 V6 Ultra
Buick Park Avenue 3.8 V6 Ultra
-
Фотографии Buick Park Avenue 3.8 V6 Ultra из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 3
-
Фотографии Buick Park Avenue 3.8 V6 Ultra из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 3
-
Фотографии Buick Park Avenue 3.8 V6 Ultra из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 3
В 2002 году в Чикаго дебютировал новый полноразмерный седан Park Avenue, у автомобиля появились вентиляционные отверстия на крыльях. Поскольку модели Park Avenue практически идентичны Le Sabre, отличаясь от последних чуть большей длиной и классом оснащения, следующее обновление этих машин, возможно, состоится одновременно в 2006 году. Новая модель вновь получит двигатель V8 и, возможно, иное название. А пока седаны «люкс» - класса Park Avenue и Park Avenue Ultra продолжают выпускаться без существенных изменений. Силовой агрегат Park Avenue аналогичен модели Le Sabre, но исполнение Ultra приводится 3,8-литровым мотором V6 c объемным нагнетателем повышенной до 243 л.с. мощности. Высококлассное оснащение этих машин включает, например, автоматическую климатическую установку с контролем климата в четырех зонах.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Buick Park Avenue 3.8 V6 Ultra.
Продажа подержанных автомобилей Buick
Отзывы владельцев автомобиля Buick
-
20.02.2010Оценка автораОбъективностьКонечно, новый "Бьюик" мне не по карману, а вот десятилетку приобрел - и не жалею. Давно питал слабость к шикарным купе и присматривался именно к этой модели. три года эксплуатации показали, что машина почти не подвергается старению. Кроме расходников, ничего из строя пока не выходило. Прежний хозяин поддерживал машину в очень хорошем состоянии - спасибо ему за это. Несмотря на год выпуска, который может показаться кому-то очень древним, машина оснащена круиз- и климат-контролем, рулем и сиденьями с электроприводом, запоминающим твои параметры, которые потом устанавли...подробнее
-
12.09.2010Оценка автораОбъективностьМашинка внутри гораздо симпатичнее и солиднее чем снаружи. Вообще американцы не очень придают значение дизайну. Самые красивые их машины - квадратные монстры 70-х годов прошлого века, хотя было время, когда они казались мне допотопными и уродливыми. А у нынешних американцев дизайн ничем не примечательный. Если кто-то спутает мой Бьюик с Дэу-Нексией, я не удивлюсь. Но если этот человек сядет в салон (а там натуральная кожа, шесть электрических регулировок сидений и полный фарш) - он поймет, что слегка ошибся. Если он заведет мотор 3,8 литра и тронется с места - он вообще заб...подробнее
-
11.03.2009Оценка автораОбъективностьОтличная машина - никаких проблем ....хотя нет ... есть недостаток ... бензин заливать приходится.подробнее
