Найти

Технические характеристики Audi S3 Cabriolet 2.0

Audi S3 Cabriolet 2.0

Заряженный кабриолет Audi S3 Cabriolet был преставлен в начале 2014 года. Автомобиль получил матерчатую крышу, которая складывается посредством электропривода. Чтобы сделать верх прочным и легким, инженеры применили высокопрочные стали и алюминий. Как и в "незаряженной" Audi A3 Cabriolet, крыша новинки способна сложиться за 18 секунд.

Технические характеристики Audi S3 Cabriolet 2.0
Нашли ошибку?
Напишите нам!

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi S3 Cabriolet 2.0.

Продажа подержанных автомобилей Audi A3

Отзывы владельцев автомобиля Audi A3

  • 17.12.2009
    osa269
    Оценка автора
    Объективность
    Я люблю свою машинку. Правда, любовь возникла не с первого взгляда. Долгое время, почти 5 лет, я ездила на Мерсе С-202. Наслаждалась полным кайфом от него. Но обстоятельства сложились так, что была необходима новая машина. Конечно, Дуська послабее в лошадях, но от этого она не менее резва. Машинка великолепна в управлении. Резво разгоняется, бегает и перестраивается. Просто в Конике я очень редко притапливала "тапку", благо объем в 2,8 это позволял. Расход топлива в наших пробках тоже радует. По трассе - вообще выше всяких похвал. Примерно, 4,5-5 л на 100 км.
    подробнее
  • 17.01.2011
    irus150
    Оценка автора
    Объективность
    Вот и прошло 2 с лишним года пользования этой машиной. Раньше, когда у меня были другие машины, читал чужие отзывы, но вот желания писать про свою никогда не возникало. Некоторое время назад, в очередной раз увидев свою машину в ряду однотипных грязнозеленых митсубиси и фордов, желание написать отзыв внезапно пробудилось и уже переросло в маленькую навязчивую мысль. Если кто-то ищет негатива, то ему лучше не читать мою записку. Негатив, конечно же, присутствует, но присутствует в легких, допустимых и необходимых дозах. Сказать по правде, покупали мы машину, как кота в м...
    подробнее
  • 02.03.2009
    Преображенский Лев Ильич
    Оценка автора
    Объективность
    Доволен. Нравится управляемость, общая крепость конструкции на кручение и развесовка по осям (всегда хочется вкручивать ее в поворот). Внутри все на совесть, нет дешового японского брахла. Дизайн - всем и так понятно. Порадовала заводская настройка выхлопа(благородно звучит) и в особенности быстрое "раскручивание" двигателя. Расход по городу - 10 литров. Шумоизоляция - вопрос не стоит: ни при движении 160км/ч; ни по рябому асфальту и брусчатке.
    подробнее
;