Отзыв автовладельца об автомобиле Lada (ВАЗ) 21063 (1976)

Коротко:

Автомобиль был в четырех руках. Два первых хозяина- гос. предприятия где она была служебным автомобилем. Кто только на ней не ездил?!!! Двигатель в последний раз ремонтировал я , делал сам , дома. Гильзовал блок 76 мм вместо 79 мм. Блок 21011. Бегать стала не так резво как раньше, но топлива ест меньше. Большой разбег летом и зимой. Летом за городом 6-6,3 литра на 100км. Зимой 8,5 литров на 100 км. Автомобиль надежный, намного надежней современных го...енных семерок инжекторных. Зять купил новую семерку- зимой заводит по 3 часа (копейку старую эксплуатировал без проблем), на ходу может движок заглохнуть- под капот заглянул и.... закрыл, х...ена там увидишь без спецоборудования, это не карбюратор на морозе разобраьб и собрать за 25 минут. Коробка родная стоит не менялась и не ремонтировалась. Подвеска слабая( с рыбалок и охот не вылазею, использую часто как НИВУ). Делаю подвеску раз в год. Хотя хрен знает что будет с иномарочной подвеской при езде на пересеченной местности. Печка конечно шумная, но теплая. Масло меняю минимум после 5-6 тыс.км. в двигателе. В КПП и МОСТУ раз в 2 года, хотя так часто и не нужно. Тосол и тормозуху 1 раз в 2 года. Я наездил 79 тыс. км. Для остряков про спидометр скажу, что машина обслуживалась одним любителем при всех хозяевах, благо они(хозяева) входили в одну корпорацию, поэтому цифра 492 - настоящая.