Найти

Отзыв о Chery Tiggo 2.4

Chery Tiggo 2.4

  1. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 1 из 12
  2. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 2 из 12
  3. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 3 из 12
  4. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 4 из 12
  5. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 5 из 12
  6. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 6 из 12
  7. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 7 из 12
  8. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 8 из 12
  9. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 9 из 12
  10. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 10 из 12
  11. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 11 из 12
  12. Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12

    Фотографии Chery Tiggo 2.4 из каталога AutoNet.ru, фото 12 из 12
  • Дата публикации объявления: 03.06.2009
    Город: Москва
    Год выпуска: 2004 г.
    Пробег: 0км
  • Производство: Россия
    Поколение (VIN): 2005
    Кузов: внедорожник 5 дв. / 5 мест /
    Салон: на выбор /
  • Двигатель: 2350 cм3 / 129 л.с. / L4 / бензин
    КПП: A-5
    Привод: передний
    Руль: справа

Отзыв:

Коротко:

Автомобиль Чери Тигго, или так ли нужно гнаться за престижем, когда есть хорошая функциональность. У меня водительский стаж довольно большой и автомобилей в эксплуатации побывало много разных марок, поэтому презрения или трепета перед именем давно уже нет (даже Ока нравилась - почти мотоцикл с крышей, а Ауди или БМВ все равно не самолет). А начинал я именно с мотоцикла, который, если бы не наша погода и московская «бестолковщина» на дорогах, считаю идеальным транспортом для перемещения себя любимого в городе. Но вот, пришло время и окончательно оформилось желание приобрести очередной автомобиль. Очень захотелось, что-то, вроде похожего на внедорожник. Именно похожего - с высокой посадкой, большим клиренсом, небольшими свесами (а куда без этого по колдобинам, бордюрам и сугробам?) и, с повадками легкового автомобиля. А наличие полной блокировки всех колес с понижающей передачей – слава богу, в Москве это не требуется. Средств хватало, либо на подержанную (3-5 лет) иномарку, либо на новую, но абсолютно неизвестную на то время модель паркетного «внедорожника» – Чери Тигго, «китайца» с японскими «генами» и российской сборки (Калининград). Поддержанную машину хотелось меньше всего. Скудная информация о Чери в прессе и в интернете мало что прояснила, кроме восторженных отзывов от пересевших на Тигго с жигулей. Ну ладно, «включим» анализ и логику. Кузов - типичный Тойота РАВ4 второго поколения, значит эргономика, проработанная японцами, углы обзора, удобство салона на хорошем уровне. Двигатель – лицензия Митсубиси, для Тигго это мотор 2,4 литра от Паджеро или Галанта предыдущих поколений, и это тоже плюс. Подвеска оказалась тоже от РАВ4 второго поколения. Итак: люк, две подушки безопасности, АБС, полный электропакет, кондиционер, сигнализация с брелком с функцией закрытия всех стекол и выкидным ключом, СД ресивер с чейнджером, противотуманные фары, задний ряд сидений можно двигать вперед-назад, да и вообще снять, подогрев передних сидений, наверное, что-то еще? Да и этого хватит «внедорожнику» 2,4 литра мощностью 126 л.с. и ценой 450 000 рублей в 2006 году, пускай он только с передним приводом. Решено, заказываю! И вот, уже два с половиной года эксплуатации, 38 000 километров пробега. Оправдались ли ожидания? Более чем! Но, сразу о недостатках: автомобиль шумный и отделка салона пусть симпатичная, но выполненная из простых материалов и обычного пластика, как, впрочем, и бамперы. Но не следует думать, что она плохая, вспомните восторги бывших владельцев Жигулей. С шумом справился легко и, причем, своими силами – проклеил все двери и внутренние поверхности салона профессиональной шумоизоляцией (слой вибро и, поверх неё, слой шумоизоляции), установил подкрылки, заодно заменил акустику на более качественную. К отделке салона привык. Главное все удобно, а о шике забываю, вспоминая цену на, похожие по функциональности, японские и европейские машины. Управляемость, динамика разгона, расход бензина (он, кстати, 92 марки и в Москве, с её пробками и светофорами, выходит около 12 литров на 100 км), функциональность, внешний вид, размеры – все это устраивает полностью. Ночью помогает яркий свет фар, летом за городом приятно открыть люк, да и в городе стеклянный люк зрительно добавляет пространство. Несмотря на передний привод, короткие свесы и высокий клиренс дают чувство свободы на твердых неровных грунтах (подключаемый полный привод с вискомуфтой не рассматриваю как внедорожный вариант, по-моему, он поможет разве что вылезти из сугроба во дворе при неудачной парковке, но не из вязкой грязи на проселке). Есть розетка на 12 вольт в багажнике, подлокотник, ящички и сетчатые карманы в сиденьях не дают мелким предметам болтаться по салону. На крыше, на рейлингах вожу горные лыжи, а когда был ремонт, то возил и гипсокартон с плинтусами. В багажник удобно кидать пакеты из супермаркета, задняя дверь раскрывается широко – как ворота. Вы спросите про поломки или, может быть, про появившуюся за эти годы ржавчину, а не было ничего серьезного или запоминающегося. Замена масла по регламенту, да смена колодок. Подрегулировал очиститель задней двери – что-то стал неравномерно чистить стекло примерно через год, приклеил отлетевшую пружинку в лючке бензобака, поменял перегоревшие лампочки ближнего света (секунд за 40, настолько все просто). Обтянул рулевой обод и ручки КПК и стояночного тормоза кожей, навел легкую тонировку. Да, вот еще что, через 2 года перекрасил бамперы – на морозе при жестком контакте с ледяными сугробами они трескаются. Недостатки: шумность, простые отделочные материалы. Преимущества: цена, эргономичность, функциональность. Фролов Александр Леонидович, 48 лет стаж с 1987 года научный сотрудник alexander_frolov@list.ru Интересы: горные лыжи, загорание и плавание Автомобиль: Чери Тигго 2006 года, 2.4 л., 126 л.с., ~38 000 км.

  • Кузов
  • Салон
  • Двигатель
  • Ходовые качества
  • Надежность в эксплуатации
  • Соотношение цена/качество
  • Оценка автора:
    Не задумываясь купил бы снова
Оценки за объективность отзыва:
Ваша оценка:
Голосов:
151
Средний балл:
4,28
Частное лицо:
Москва
Отправить сообщение автору

Вопросы и комментарии

  • 02.10.2011
    У меня зимой ничего с бамперов не слезло - всё осталось как и было.Это у меня по счёту 10я иномарка - машина просто класс. Кто сомневается - берите ,не пожалеете. Тысяч 60 можно ездить не куда не заглядывая. Ходовка отличная не ломается ,движек путёвый ,в салоне высоко просторно и удобно , а что по мелочевке - так это в любой машине приходится доводить под себя. Езжу 2 года на Калининградской сборке - Сейчас появился обновлённый Тигр -еще симпатичней , скорее возьму снова его , в новом исполнении
  • 11.06.2010
    Прочитав все эти отзывы,я просто в шоке.Что мне делать я очень сильно хочу машину,но не хочу маленькую.Смотрела "Тiggo" мне понравился.Но после отзывов не знаю что делать.

Если вы собираетесь приобрести Chery Tiggo 2.4, отзывы владельцев могут быть вам крайне полезны. Узнайте больше ценной информации о достоинствах и недостатках автомобилей Chery Tiggo 2.4. Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, поделитесь, пожалуйста, своими впечатлениями.

Внимание! Все отзывы об автомобиле Chery Tiggo 2.4 проходят ручную модерацию.

Продажа подержанных автомобилей Chery Tiggo

;