Ford Explorer 3.5 Ti-VCT 4WD
1 628 000 Р
Ford Explorer 3.5 Ti-VCT 4WD
-
Фотографии Ford Explorer 3.5 Ti-VCT 4WD предоставлены владельцем. Фото 1 из 2
-
Фотографии Ford Explorer 3.5 Ti-VCT 4WD предоставлены владельцем. Фото 2 из 2
-
Дата публикации объявления: 04.07.2013Город: Россия, обл. Вологодская, г. ВологдаМесто осмотра: г. Вологда, ул. Ленинградская, 97 БГод выпуска: июль 2013 г.Пробег: 0км
-
Производство: РоссияПоколение (VIN): U502Комплектация: XLTКузов: внедорожник 5 дв. / 5-7 мест / белыйСалон: на выбор / темный
-
Двигатель: 3497 cм3 / 294 л.с. / V6 / бензинКПП: A-6Привод: постоянный на все колесаРуль: слева
-
Состояние автомобиля: отличноеВладельцев по ПТС: 0Растоможен: нет
Дополнительная информация
Автоцентр Северный'' официальный дилер FORD в Вологде! Огромный выбор автомобилей в наличии! ПТС в течении дня! Возьмем ваш автомобиль в зачет (Trade-In) Тест-Драйв ежедневно!
Внимание! Все предложения о продаже новых автомобилей Ford Explorer 3.5 Ti-VCT 4WD, а также цены, размещенные на портале, носят справочный характер и не являются публичной офертой. Обновление информации о продаже новых FordExplorer 3.5 Ti-VCT 4WD производится автофирмами самостоятельно в онлайн режиме.
Похожие автомобили
Отзывы владельцев автомобиля Ford Explorer
-
06.06.2012Оценка автораОбъективностьПрисматривался в Экспу еще в 2006 году. Нравился он мне, еще в дорестайлинговом варианте, и все. Поэтому покупал, как говорят, "сердцем". Не читал отзывов, не интересовался что да как. И вот приобрел годовалым, с пробегом 7500 км. С тех пор прошел год, и 30000 км. И теперь хочу поделиться своими наблюдениями с Вами. Внешний вид, естественно на любителя. По мне внедорожник таким и должен быть, прямоугольным, высоким, большим. А вот при попадании внутрь машины возникает ощущение разочарования. Пластик аж шести вариантов украшает всю приборную панель и торпедо. Приборная пане...подробнее
-
05.06.2012Оценка автораОбъективностьДелюсь впечатлениями годового опыта эксплуатации Ford Explorer. По ходовым качествам просто замечательная машина. Все ямы, ухабы и прочие неровности остаются где то далеко за бортом и ты не едешь, а плывёшь, особенно на грунтовке, вы ощутите полную прелесть его комфорта. Но, плата за это недолговечность стоек стабилизатора. По трассе конкурентов просто нет или почти нет. Если бы не электронное ограничение на 170 км/ч, можно бы было и на 200 км/ч передвигаться. Уверенность при движении в машине 100%. Динамика вполне на высоте, 4,0 литра хватает. И если бы не налог дорожны...подробнее
-
02.09.2007Оценка автораОбъективностьАвто просто супер ежу и немогу нарадоваться!подробнее
Вопросы и комментарии